泰安鑫通機(jī)械設(shè)備有限公司主營：縱剪生產(chǎn)線,縱橫剪復(fù)合線,縱橫剪收卷生產(chǎn)線等

開平線開機(jī)前的檢查工作

       在開平線開機(jī)啟動以前,人們必須對開平線開展一連串的出國前的查驗(yàn)工作中,以防止因?yàn)殚_平線機(jī)器設(shè)備的小常見故障而造成的鋁合金板開平運(yùn)作異常,實(shí)際的開平線運(yùn)作前的查驗(yàn)工藝流程給出:

      ,人們要查驗(yàn)開平線的機(jī)械設(shè)備一部分有沒有松脫、毀壞,并多方面調(diào)節(jié),開平線數(shù)控刀片的空隙是不是融入要開平板的薄厚.次之,開平線潤化情況都是必須人們查驗(yàn)的關(guān)鍵內(nèi)容,看全自動加油器油量是不是一切正常,各潤化點(diǎn)潤滑脂(脂)是不是需充注,開平線的電氣設(shè)備設(shè)備、空氣壓縮是不是一切正常,空氣壓縮工作壓力在0.5Mpa左右.最終,人們也要查驗(yàn)開平線的空氣壓縮過濾裝置是不是需加水,油標(biāo)是不是油少.查驗(yàn)開平線夾送輥、平整輥上是不是有臟物、廢棄物. 查驗(yàn)液壓傳動系統(tǒng)的油量是不是一切正常.

如何解決開平線使用中的鋼板打滑問題

        開平線一般 全是運(yùn)用軟啟動器來保持對各層面的操縱，特別是在是在矯平速率層面。但當(dāng)機(jī)器設(shè)備在再次給料時(shí)候出現(xiàn)厚鋼板跑偏的狀況，那麼這一難題時(shí)怎樣處理的呢？大家一起來看一下開平線生產(chǎn)廠家的解決方案：

開平線厚鋼板跑偏難題現(xiàn)階段早已獲得處理，這必須靠新式自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用，也就是說溝通交流異步伺服控制器、電動機(jī)、PLC及觸摸顯示屏的相互相互配合。它是一整套相對性相對完善的自動控制系統(tǒng)，不但實(shí)際有很高的自動化技術(shù)水平，并且還能增加對開平線給料段的監(jiān)控器。

要是在開平線給料后面幾段厚鋼板上改裝限速設(shè)備，就能夠 保持厚鋼板具體給料速率的意見反饋，并依據(jù)具體情況做出相對的反映。假如厚鋼板沒有跑偏，就不容易做出賠償；假如厚鋼板出現(xiàn)跑偏，那麼伺服控制器應(yīng)用內(nèi)嵌的動態(tài)性賠償作用能夠 給料偏差補(bǔ)充系統(tǒng)軟件。

自打開平線選用了這類新式的自動控制系統(tǒng)以后，不但大幅度降低了再次給料時(shí)厚鋼板跑偏出現(xiàn)的概率，就連環(huán)保節(jié)能實(shí)際效果也更加顯著了。

如何確保開平線的液壓油路系統(tǒng)能正常運(yùn)行

鋼板開平線的運(yùn)行中液壓油路系統(tǒng)起到了關(guān)鍵性的作用，它不斷為整個(gè)系統(tǒng)提供潤滑支持而且還提供動力轉(zhuǎn)換支持，液壓油路系統(tǒng)的暢通可以保證開平線的生產(chǎn)加工效率和加工質(zhì)量，下面我們就來講解一下確保開平線的液壓油路系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本措施。

   1、開平線新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油，以后每工作4000-6000小時(shí)后應(yīng)換油，每次換油都應(yīng)清洗油箱；

2、每周檢查油箱油位，如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油；

3、系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃-60℃之間，不得超過70℃，如過高會導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。

只有確保液壓油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，才能保證開平線能正常工作，所以使用該設(shè)備的時(shí)候，一定要注意液壓油路系統(tǒng)的保養(yǎng)，按照正確的操作步驟來運(yùn)行，從而提高開平線的工作效率。