現(xiàn)代的地鐵車輛段依然離不開鋼骨架輕型板作為屋面板構(gòu)件主要材料，眾所周知，軌道交通工業(yè)對建筑材料質(zhì)量的要求，鋼骨架輕型板不僅保持著輕質(zhì)高強的特點，同時具有高保溫、吸聲、透氣、不燃燒、吸潮率低的特點，現(xiàn)已成為地鐵車輛段的屋面板。

鋼骨架輕型板的芯材是由水混、珍珠巖及核心無機改性材料構(gòu)成，板材密實并帶有封閉氣孔，外露的鋼邊框基本全部封閉與空氣隔絕，無需維護，大大提高板材的使用年限！

鋼骨架輕型板這一新型建筑材料在地鐵車輛段和停車場屋面建設(shè)中，大大的提高了施工速度，減少了施工現(xiàn)場垃圾。板材抵抗酸、堿等氣體腐蝕能力強，經(jīng)25次凍融循環(huán)后，體積和強度幾乎沒有變化。鋼骨架網(wǎng)架板正常使用中無需特別維護，使用成本低；局部損壞可以現(xiàn)場直接修復(fù)，如有更換必要時，亦可單板更換，不影響整體結(jié)構(gòu)。