因此新車一到手就開始進行多拉快跑式操作，不管不顧的多拉貨物只要公路條件允許能跑多快就跑多快，以上做的結果給后天車輛或設備的正常運行帶來了不少的隱患：一是油耗增加二是故障頻出，這些人不僅不從自身查找原因反而。的磨合時間改善這種不良接觸，某廠在承修一臺已有十幾年機齡的柴油機時。在試驗中先后兩次發(fā)生拉缸事故，經技術部門對該機的修理情況進行后對事故原因進行了分析，確認拉缸的原因是磨合不良所致。后來重新制定的磨合方案。改變了一貫沿用的該型柴油機磨合程序。磨合時間也延長了近一倍，解決了該機的拉缸問題。所以同一800C以上再注。。