進、排氣管機車柴油機絕大多數(shù)為V型柴油機，一般都利用V型夾角中間的空間來安裝進氣管或排氣管，或是進、排氣管都放在V型夾角上方空間，16V240ZJB型柴油機的進、排氣總管都布置在V型夾角上方，其中進氣總管利用了機體V型夾角內(nèi)的部分空間，排氣總管則在其上方。

16V240ZJB型柴油機，粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，有些發(fā)動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度，機油冷卻器布置在潤滑系循環(huán)油路。節(jié)氣門節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。