高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

4  實驗方法

4.1  燃油箱蓋的密封性試驗

在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，翻轉(zhuǎn)燃油箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩(wěn)定15s后，用秒表計時，用量杯接水，量取1min的泄漏量。

4.2  安全閥開啟壓力試驗

蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓力增長梯度以8kPa/min的速率升高至55kPa。

4.3  振動耐久性試驗

燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上，往燃油箱內(nèi)加入額定量的水，蓋上燃油箱蓋，密封好所有進、出口，按規(guī)定進行振動試驗。

4.4  金屬燃油箱耐壓試驗

金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加80 kPa的壓力，保持壓力30s。

4.5  塑料燃油箱耐壓試驗

塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，保持53℃±2℃的環(huán)境溫度，往燃油箱中加入53℃±2℃額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加30 kPa的壓力，保持壓力5h。

4.6  塑料燃油箱角錘沖擊試驗

對角錘的要求：側(cè)面為等邊三角形，底面為正方形，質(zhì)量為15 kg，頂點和棱之間的過渡圓角半徑為3mm的鋼制沖擊體。

燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混合液或無腐蝕性的低冰點液體（冰點溫度在一50℃以下），待燃油箱內(nèi)液體溫度降至-40℃±2℃時，用角錘頂點以30J的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對不同部位的試驗應(yīng)使用新的燃油箱樣品。

怎樣選擇滾塑油箱

雖然滾塑油箱的成本稍高，但總成本比金屬燃料箱。所以說我們?yōu)榇蠹医榻B的以下幾種知識大家可以比較一下幾種油箱的特點：

利用塑料制造具有加工能力大、形狀復雜的儲罐是有利的。其他優(yōu)點:工作量少;因為大造型自由可以設(shè)置在水箱內(nèi)的空間變大,因為塑料不生銹,不必擔心像金屬油罐腐蝕泄漏和污染造成的,可以消除噪音。不利的一面是，可能從塑料油箱的墻壁滲出。這可以用環(huán)氧樹脂涂層來解決。雖然塑料的熱變形溫度低于金屬的熱變形溫度，但可以用汽車的使用條件來衡量。成形方法主要有:離心成形法(即滾塑法)和吹塑法。此外，還有鑄造、注射成型和真空成型。它是軋制成型的選擇。目前在汽車上使用塑料油箱非常普遍，尤其是對汽車來說，已經(jīng)達到了70，這在國外已經(jīng)達到了90。

金屬燃料罐容易產(chǎn)生電火花，而塑料容器則不存在。金屬柜一般焊接成型,焊接縫,容易時,塑料油箱是一次性吹塑,具有更好的抗沖擊性,防止變形和開裂性能,在汽車發(fā)生嚴重碰撞后,塑料油箱,除了失真不會發(fā)生裂紋泄漏現(xiàn)象,意外火災(zāi)的可能性大大降低。

滾塑制品壁厚不均原因分析成

把滾塑模具固定在模架上適當?shù)奈恢茫⒄{(diào)整模架的平衡。

主、副軸旋轉(zhuǎn)速度保持比例均衡、速度均勻。

加熱爐能保證在各個方向上使模具受熱均勻。

加熱和冷卻過程中都換向一次，換向時要迅速，一般正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)時間相同。

在需要制品厚度增大的部位，模具相應(yīng)部分要進行預(yù)熱或減小隔熱因素的影響。

在需要制品厚度減小的部位，模具相應(yīng)部位上加四氟乙烯板或石棉墊隔熱，使熔融物料不易糯附模具或持續(xù)堆積，以減小此部位的厚度。此方法還用來把隔熱層襯在模具上，使模其內(nèi)表面無法粘附樹脂，獲得開口部位，但這種方法制得的開口一般不是規(guī)整的。