德州奧東耐磨材料有限公司主營：高分子聚乙烯板、煤倉襯板、鏈條導(dǎo)軌、塑料鏈條導(dǎo)軌等

鏈條導(dǎo)軌的性能特點(diǎn)：

：鏈條導(dǎo)軌別名鏈條導(dǎo)向條，它是一種靜壓導(dǎo)軌，作用 于支撐和導(dǎo)向鏈條，減少對鏈條的磨損，降低噪音，增強(qiáng)鏈條的使用壽命。

第二：T-型鏈條導(dǎo)軌，采用超高分子量聚乙烯材質(zhì)，耐磨性能更強(qiáng)，抗沖擊能力更棒，減震效果更明顯，綠色無污染。

第三：穩(wěn)定的化學(xué)性能，耐腐蝕、耐酸堿、耐潮濕。

傳統(tǒng)的是用鋼材質(zhì)制造的鏈條導(dǎo)軌，主要的缺點(diǎn)是：導(dǎo)致鏈輪上的鏈節(jié)板和滾子導(dǎo)致 嚴(yán)重的磨損，為了減少摩擦，需要不斷的潤滑。

現(xiàn)在主要用用超高分子量聚乙烯UHMWPE，高分子尼龍等工程塑料加工而成，具有 自潤滑，耐磨，無噪音，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，圖1為UHMWPE與其它材料耐磨性比較。與其它工程塑料相比，UHMWPE的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實(shí)驗(yàn)法難以測試其耐磨程度，因而專門設(shè)計(jì)了一種沙漿磨耗測試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

你知道鏈條導(dǎo)軌的傳動原理嗎？

         鏈條導(dǎo)軌也叫鏈條導(dǎo)向件，是一種靜壓導(dǎo)軌，用于支撐和導(dǎo)向鏈條，減少鏈條磨擦，降低噪音，增強(qiáng)鏈條使用壽命。

         導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動。鏈條不能跳出鏈條導(dǎo)軌，即使在行進(jìn)過程中有局部跳槽的鏈條，在運(yùn)動過程中，脫出的鏈條也不會被擋在導(dǎo)軌槽外側(cè)，而很容易地自動回到導(dǎo)軌內(nèi)，避免了進(jìn)一步引發(fā)的鏈條脫齒現(xiàn)象。

    鏈條導(dǎo)軌的傳動原理

         鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條，鏈條導(dǎo)軌也叫鏈條導(dǎo)向件，是一種靜壓導(dǎo)軌，用于支撐和導(dǎo)向鏈條，減少鏈條磨擦，降低噪音，增強(qiáng)鏈條使用壽命。襯條種類繁多，既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用，防止遠(yuǎn)距離輸送時(shí)鏈條脫落及卡齒。

      

當(dāng)輪齒跳動過大時(shí)，由于氣門開得太早或關(guān)得太遲，氣門與上游活塞碰撞會損壞發(fā)動機(jī)。為了保持正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的正確張緊，也就是說，為了不因過度張緊而導(dǎo)致過松或損壞而跳齒，有一個(gè)由張緊器和張緊輪或?qū)к壗M成的特殊張緊系統(tǒng)。張緊器向皮帶或鏈條提供壓力，張緊輪直接接觸正時(shí)皮帶，導(dǎo)軌直接接觸正時(shí)鏈條。它們在運(yùn)行時(shí)向皮帶或鏈條施加張緊器提供的壓力，以便保持適當(dāng)?shù)膹埦o度