磨合時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)一些3不同型號(hào)柴油機(jī)對(duì)磨合時(shí)間的影響不同種類型號(hào)的柴油機(jī)，由于其整體設(shè)計(jì)零部件的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)機(jī)加工工藝表面處理以及柴油機(jī)裝配工藝不同，必然會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)整體質(zhì)量的差異，以上因素將影響柴油機(jī)零部件運(yùn)行的受力變形和摩擦貼合面的初始接，油機(jī)的燃燒室是可燃混合氣形成和燃燒的場(chǎng)所，混合氣形成質(zhì)量是燃燒過程完善的關(guān)鍵，而混合氣質(zhì)量又與噴油裝置、燃燒室以及進(jìn)氣空氣的流動(dòng)有密切關(guān)系。根據(jù)混合氣形成的原理和燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基本上可分為直接噴射式燃燒室和分隔式燃燒室兩大類；直接噴射式燃燒室：開式燃燒室和半開式燃燒室，分隔式燃燒室：渦流式燃燒室和預(yù)燃式燃燒室直接噴射式燃燒室直接噴射式燃燒室是開式燃燒室和半開式燃燒室的統(tǒng)稱。。