國(guó)外上門(mén)提貨---香港---深圳---國(guó)內(nèi)送貨上門(mén)

為客戶提供全球==>香港==>大陸（例如法國(guó)==>香港==>上海）的進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)運(yùn)輸服務(wù)。

香港進(jìn)口到深圳物流流程如下：

1. 提供貨物資料、裝箱單、提貨地址、進(jìn)口時(shí)間，進(jìn)口方式；

2. 報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)行遞單、出稅單、繳稅完畢、是否商檢；

3. 通知香港安排裝貨；

4. 貨物通關(guān)運(yùn)到深圳；

5. 到達(dá)深圳倉(cāng)庫(kù)，貨主自行提貨或運(yùn)輸公司送貨到門(mén)；

6. 驗(yàn)貨/確認(rèn)收貨。

進(jìn)口到大陸報(bào)關(guān)清關(guān)優(yōu)勢(shì)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)單－只要將貨交到我司，其他手續(xù)我司全部可辦理
2、無(wú)憂－正規(guī)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)/商業(yè)快件申報(bào)，放心
3、費(fèi)用合理－每公斤全包價(jià)（包含運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等）
4、速度特快－交貨當(dāng)天安排運(yùn)輸，正常當(dāng)天到貨
5、操作－好的設(shè)備，服務(wù)
6、送貨上門(mén)－提供香港本港提貨、入倉(cāng)、深圳范圍內(nèi)送貨上門(mén)等服務(wù)


一、進(jìn)口詢價(jià)需要提供的貨物資料：
A.品名 B.件數(shù) C.體積 D.重量 E.貨值 F.包裝
部分貨物還需要提供圖片、品牌、型號(hào)、用途等。

二、進(jìn)口清關(guān)運(yùn)輸路線：
世界各地（提貨）->香港->深圳->全國(guó)各地（送貨）

三、進(jìn)口代理時(shí)間：
正常情況下需要3個(gè)工作日左右。

四、香港進(jìn)口操作流程：
第一步 發(fā)貨。國(guó)外將貨物發(fā)運(yùn)至香港（少量貨物快遞可以直接到倉(cāng)庫(kù)）
第二步 入倉(cāng)。貨物到達(dá)香港以后，我司安排機(jī)場(chǎng)/碼頭提貨，將貨物運(yùn)至我司香港倉(cāng)庫(kù);
第三步 申報(bào)。貨物在我司香港倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)以后，即開(kāi)始向入境海關(guān)辦理申報(bào)、查驗(yàn)、繳稅等手續(xù);
第四步 到貨。貨物完成所有通關(guān)手續(xù)并抵達(dá)我司深圳倉(cāng)庫(kù)以后，通知客人驗(yàn)貨付款;
第五步 配送。我司收到客戶運(yùn)費(fèi)以后，將貨物配送至客人指定地點(diǎn)。

香港進(jìn)口到深圳物流的費(fèi)用如下：

1. 報(bào)關(guān)費(fèi)：香港進(jìn)口到深圳常走的陸路口岸是皇崗、深圳灣、蓮塘，報(bào)關(guān)費(fèi)基本上沒(méi)有多少區(qū)別，有報(bào)關(guān)費(fèi)，查驗(yàn)費(fèi)、艙單等。

2. 單證費(fèi)：中檢、商檢費(fèi)；單證辦理費(fèi)（紡織品轉(zhuǎn)口證、舊機(jī)電證書(shū)進(jìn)口許可證、食品衛(wèi)生許可證等）

3. 中港運(yùn)輸車(chē)的費(fèi)用：香港到深圳的車(chē)資、交通費(fèi)，還有一些雜費(fèi)(比如停車(chē)費(fèi)，登記費(fèi)等。)。如果過(guò)境時(shí)海關(guān)驗(yàn)貨出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)不能開(kāi)，還會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)等，這個(gè)要具體而定。

4. 稅金成本：稅金一般包括“增值稅”和“關(guān)稅”兩種，通常是貨主自繳的。當(dāng)然，對(duì)于貨物具備技術(shù)含量、高科技含量的且國(guó)內(nèi)技術(shù)相對(duì)貧乏的部分電子產(chǎn)品是零關(guān)稅的，比如說(shuō)二三極管、電阻電容、硒鼓墨盒等。而對(duì)于國(guó)內(nèi)相對(duì)保護(hù)的一些國(guó)內(nèi)行業(yè)或是針對(duì)相關(guān)出口國(guó)制定的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易壓制政策或規(guī)定，有些貨物就會(huì)有幾十個(gè)點(diǎn)甚至百分是百的關(guān)稅。

5.香港換單提單費(fèi)

進(jìn)口產(chǎn)品到達(dá)香港碼頭后，有的會(huì)委托中港物流公司做改單等清關(guān)，后再運(yùn)到深圳。香港雖然是自由港，通關(guān)費(fèi)用低，但是勞動(dòng)力成本會(huì)比內(nèi)地高很多。在香港通關(guān)的時(shí)候，會(huì)有費(fèi)用，碼頭收取一些雜費(fèi)，收取費(fèi)用。

1、備貨：備貨裝箱時(shí)以木箱為佳。要做好MARK標(biāo)記，以方便區(qū)分和對(duì)數(shù)。為防止產(chǎn)品在國(guó)外到香港運(yùn)輸過(guò)程中少貨、掉貨、損貨，建議打托（量少例外），單托的重量在1噸以內(nèi)。

2、國(guó)外代理提貨訂倉(cāng)，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求，委托國(guó)外貨運(yùn)代理，操作貨物出口到香港的定倉(cāng)和提貨工作。

⑴、空運(yùn)進(jìn)口：如果是貨值一般，散貨進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn)。

 ⑵、海運(yùn)進(jìn)口：時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，這樣可以提高客戶的利潤(rùn)。

 ⑶、國(guó)際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門(mén)提貨。這些國(guó)際快遞公司可以提供門(mén)到門(mén)的快遞服務(wù)！進(jìn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司都由其一條龍完成，所以十分方便！

 ⑷、國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車(chē)到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車(chē)工作。將指甲油到海運(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。

3、出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)，海運(yùn)或空運(yùn)到香港。上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理；上船，開(kāi)船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理

⑴、?？者\(yùn)提單上的收貨人一定要寫(xiě)（香港）有限公司名稱。

⑵、如果是發(fā)快遞到香港，快遞單上的收貨人寫(xiě)（香港）有限公司倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)。