實質(zhì)是完全錯誤裝配，這是造成屢屢沖氣缸墊根本原因，主要原因是：①拆卸氣缸蓋分解不到位。CY6108柴油機缸蓋結(jié)構(gòu)是合金鑄鐵分塊式三缸合用一蓋。前后兩塊氣缸蓋可以互換，柴油機在運轉(zhuǎn)時，氣缸蓋承受很高的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷。氣體燃燒時高瞬間壓力可達80～都采用柴油機，柴油機的弱點是轉(zhuǎn)速較汽油機低一般高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右質(zhì)量大制造和維修費用高因為噴油泵和噴油器加工精度要求高，但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中輕型貨車擴展，國外柴油轎車也有很快的發(fā)展，其高轉(zhuǎn)速可達5000轉(zhuǎn)/分。通常，柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機閥與座的間隙進入噴油泵蓋并能通過泵蓋上的回油閥孔返至輸油泵。。