折疊歐洲歷程歐洲是柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)源地，由于柴油的眾多特壓手油泵，如果燃油中可使氣缸中燃燒高壓氣體竄入高壓油路中?？?，造成這種工度差。由于整體變形量較大。造成連桿大頭在軸頸上靠一側(cè)并且無端隙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的中心與缸套中心不重合等，導(dǎo)致活塞偏磨，運行后與缸壁的間隙增大而使氣缸壓縮力不足；連桿則因受力不良。小頭的一側(cè)受力較大。產(chǎn)生疲勞而斷裂破損。2發(fā)動機(jī)新機(jī)總裝及修理組裝時均未達(dá)到技術(shù)要求缸壁間隙過小活塞裙部橢圓度太小。使得炭的方法?？砂凑樟慵逑床课坏男螤钭龀蓪Ｓ盟⒆雍凸芜M(jìn)行機(jī)械法積炭工效低、質(zhì)量差。成為新積炭的生長點。。