可能使柴油機在機油油位低油壓不足的情況下運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致故障，8不定期更換機油濾清器濾芯，長期不換機油濾清。有磨損，由此斷定，氣門間隙減小是由于氣門座圈質(zhì)量太差而引起的，原來該發(fā)動機大修時。因原機氣門座圈下沉量極限而全部換了新件，但新氣門座圈不符合質(zhì)量要求，不耐磨。也不耐高溫。發(fā)動機工作時。由于燃燒氣體的腐蝕作用。再加上高溫下的撞擊，使氣門座圈磨損加劇。氣門座圈磨損后，氣門間隙就會減小，這樣障，柴油機輸出大功壓縮空氣，或者作為一個剎車器。做一個容量小的壓氣裝置，制取高壓油氣，配上點火裝置，再做一個容量動力機械裝置，將燃燒后大量高溫高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能。。