的左缸和右缸的兩根連桿是裝在同一個(gè)曲柄銷上的，使燃油滴到活塞頂上。將使部分汽缸燃燒惡化，形成積炭或嚴(yán)重后燃，柴油燃燒熱量不能用來(lái)做功。使部分汽缸活塞溫度過高，材料變質(zhì)燒熔。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中往往會(huì)在活塞頂活塞環(huán)槽處形成積炭，這些積炭都會(huì)成為時(shí)，應(yīng)將加速踏板踏到底并在起動(dòng)電機(jī)嚙合之前松開踏板?！髯⒁猓簽榉乐蛊饎?dòng)電機(jī)損壞，起動(dòng)電機(jī)的嚙合時(shí)間每次不得超過30s，連續(xù)二次起動(dòng)時(shí)間間隔2min;柴油機(jī)油壓表必須在起動(dòng)后15s內(nèi)顯示讀數(shù)，柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)緩緩增加轉(zhuǎn)速。以確保軸承獲得足夠的潤(rùn)滑并使油壓穩(wěn)定，在1000r/min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min6連接器板7飛輪8．驅(qū)動(dòng)盤9．曲軸襯套10．曲軸后油封拆卸維修點(diǎn)連接器盤/飛輪驅(qū)動(dòng)盤/曲軸連接器拆卸使用特殊工具確保飛輪或驅(qū)動(dòng)盤安全。。