卻活塞后回到油底殼，第二路進(jìn)到機(jī)體左、右兩側(cè)凸輪軸中潤滑凸輪軸軸承、噴油泵、挺柱、推桿和凸輪等，然后回到油底殼。第三路潤滑前后增壓器及左、右兩列氣缸蓋上配氣機(jī)構(gòu)各零部件，第四路潤滑自由端的傳動(dòng)齒輪、正時(shí)齒輪和水泵軸承等處。機(jī)油泵東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)中設(shè)置主機(jī)油泵、起動(dòng)機(jī)油泵和輔助機(jī)油泵，燃料分。有汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)、煤氣柴油機(jī)等種類汽缸墊沖壞，缸套阻水圈腐蝕老化，缸套穴蝕穿孔，缸頭有裂紋，空氣中冷器冷卻水管漏水等原因都能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。起動(dòng)后才加冷卻水。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，機(jī)內(nèi)溫度立即升高。。