經(jīng)多次試驗仍有漓油，應拆下噴油嘴偶件進行清洗檢查或研磨后，再進行試驗針閥和閥體是配對研磨偶件，在拆裝中不得任意調(diào)換針閥偶件，噴油器的噴油壓力過高或過低。噴油不正常。零件損壞時，柴油機在運轉(zhuǎn)中將出現(xiàn)冒黑煙功率轉(zhuǎn)速下降。排溫升高或敲缸等故障。調(diào)速器是全程調(diào)速器，柴油機壓器的錯誤診斷，增壓發(fā)動機使用許多方法來限制發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速和功率輸出，在設計和選擇發(fā)動機零部件時必須非常注意以確保該發(fā)動機能滿足排放限制、快速響應、可接受的效率和適當?shù)膲勖纫螅諝膺M氣增壓系統(tǒng)的優(yōu)點。渦輪增壓由許多好處，非增壓發(fā)動機通過曲軸的運動直接從大氣中吸進空氣而渦輪增壓器向發(fā)動機提供壓縮。。