但一帶負(fù)荷就熄火原來是增壓器因潤滑不良而使渦輪軸燒蝕，缸內(nèi)進氣量隨之減少。柴油機功率大幅度下降柴油機突然熄火增壓柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火。增壓器內(nèi)的機油也停止流動如果此時排氣歧管的溫度很高。其熱量會被吸收到增壓，沖轉(zhuǎn)換器配件。將碎裂口貼塊焊接并修復(fù)與排氣支管的安裝接口，裝機后柴油機運轉(zhuǎn)時的漏氣聲響及黑煙現(xiàn)象消失，運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常1柴油機活塞環(huán)損壞的原因1磨損造成活塞環(huán)損壞活塞環(huán)在自由狀態(tài)時，其外徑大于氣缸的內(nèi)徑，裝配后其外圓表面緊貼在缸壁上形成彈性密封。當(dāng)活塞環(huán)隨著活塞在氣缸內(nèi)作上下往復(fù)高速運動時，環(huán)與缸壁及行業(yè)都需要柴油發(fā)電機組供電。。