維護(hù)工作量大為減少。（2）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁由勵(lì)磁機(jī)獨(dú)立供電，供電可靠性高，（3）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制是通過調(diào)節(jié)交流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁實(shí)蓋，沖擊力直接作用于連桿小頭，使其工作不正常面斷裂故障現(xiàn)象：一臺(tái)玉柴6105QC型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后。在磨臺(tái)期內(nèi)，出現(xiàn)了氣門間隙越來越小的故障。導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力降低，柴油機(jī)工作無力，故障診斷：多次檢查調(diào)整氣門間隙，均不奏效，每次將氣門間隙調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不久，氣門間隙就變小，氣缸蓋的常見故障氣缸蓋在工作時(shí)的常見故障是熱疲勞裂紋。油底殼油底殼的功用是儲(chǔ)存潤滑油，它是一個(gè)薄殼形的非承載式焊接結(jié)構(gòu)。。