柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功。此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓。產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上，而柴油機(jī)在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢(shì)，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法取代的，先工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低就會(huì)降低工作的機(jī)械性能如降低水泵的出水量減少水泵的揚(yáng)程等，油、水溫度低一點(diǎn)好柴油機(jī)的油、水溫度機(jī)油和冷卻液溫度使用要求有明確規(guī)定但一些駕駛員卻喜歡把出油、水溫度調(diào)得很低有的接近出油、水溫度的下限值或者更低，應(yīng)該說(shuō)這是完全不對(duì)的做法。。