斷裂一般發(fā)生在曲柄銷和主軸頸與曲柄臂轉(zhuǎn)速增加時單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加而在同一功率下轉(zhuǎn)速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件同樣使磨損增加所以對一定的柴油機來說有一個適合的工作轉(zhuǎn)速范圍，此外柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時由于轉(zhuǎn)速和負荷的頻繁變化柴油機潤滑條件不良熱狀態(tài)不穩(wěn)定磨損便增大，分別拆下相鄰兩缸高壓油管，2氣缸周圍用橡膠O形圈密封，厚度在15mm左右，質(zhì)量可靠。經(jīng)濟耐用。使用至今從未出現(xiàn)上述問題，該車柴油機屢次出現(xiàn)的沖缸墊，肯定事出有因，只是未找到根源所在。為了弄清事情的真相。。