而在壓縮和燃燒膨脹時，由于氣壓的作用，在活塞下行時。氣環(huán)仍貼靠在環(huán)槽的下平面，使泵油作用受到限制，油環(huán)的作用和結構形式油環(huán)的作用活塞與氣缸之間的摩擦靠飛濺的機油進行潤滑，潤滑油膜的厚度，是通過油環(huán)來控制的，靠油環(huán)本身的彈力。時油環(huán)外圓面得刃口與氣缸面密貼，滑過氣缸面。刮下粘附在，內的任意轉速下穩(wěn)定運轉。它適合于工作時轉速變化較大而且工作范圍寬廣的柴油機為使柴油機即能夠在穩(wěn)定轉速下運轉，又能夠使在該轉速下柴油機所發(fā)出的功率能得到充分利用，以便提高經濟性，有時不但希望能在外界負荷變化時通過自動調節(jié)供油量保持柴油機轉速穩(wěn)定。。