膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，需做防銹處理，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚會(huì)刷防銹底漆三遍，表面噴涂漆，采用0鍍鋅方管作支撐柱，車(chē)棚結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。
膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚都穩(wěn)固如山。車(chē)棚的重量輕，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚布是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號(hào)，同時(shí)成本只有其它結(jié)構(gòu)車(chē)棚的一半或者更少。所以膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚可以通過(guò)自身柔美的曲線和周?chē)乃囆g(shù)景觀結(jié)合起來(lái)，給人以美的享受。

如何判斷膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的質(zhì)量：
1、先要確保鋼膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚之間的連接是安全的、合理的，看起來(lái)美觀。
2、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的連接件要滿足的強(qiáng)度、剛度和耐久性，不會(huì)發(fā)生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會(huì)比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。
3、棚膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書(shū)。鋼膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
4、思考節(jié)點(diǎn)方案偏疼對(duì)拉鎖、膜材料發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過(guò)失。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗(yàn)記載。
5、要確保膜結(jié)構(gòu)之間的連接是安全的、合理的，看起來(lái)美觀。連接件要滿足的強(qiáng)度、剛度和耐久性，不會(huì)發(fā)生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會(huì)比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
6、膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書(shū)。要考慮膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的節(jié)點(diǎn)方案對(duì)拉鎖、膜材料發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過(guò)失。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗(yàn)記載。
7、在膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚膜材料連接處要堅(jiān)持高度水密性，要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。質(zhì)量經(jīng)過(guò)檢查要是合格的，才能判定是合格的。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚支撐構(gòu)建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)：
1、造價(jià)合理：膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚建筑的造價(jià)僅為傳統(tǒng)建筑造價(jià)的幾分之一；張拉結(jié)構(gòu)的造價(jià)根據(jù)不同的跨度和設(shè)計(jì)方案差異較大，但與傳統(tǒng)建筑方式相比其價(jià)格成本更加低。
2、施工周期短：膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半；一般項(xiàng)目均可在三個(gè)月內(nèi)竣工。
3、跨度大：目前膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度已超過(guò)200米。
4、造型特別，新穎美觀，色彩豐富，別具一格。
5、便于移動(dòng)搬遷或更新改造。適用范圍：各類體育建筑、展覽建筑、演出建筑及設(shè)施、機(jī)場(chǎng)建筑及設(shè)施、濱海休閑建筑及設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)建筑或大型臨時(shí)設(shè)施、建筑小品、各類中庭透光屋面或天窗、其它各類輕型大跨度無(wú)柱空間或輕型屋蓋。

搭建膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚需要關(guān)注什么事項(xiàng)：
1、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體架構(gòu)采用方鋼焊接成形龍骨架，架構(gòu)整體做防銹處理，刷防銹面漆三遍，表層噴漆白色汽車(chē)漆，停車(chē)棚主立桿一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱，車(chē)棚身整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固抗震抗風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。
2、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚架構(gòu)焊接，提升棚頂部強(qiáng)度，可使棚內(nèi)覺(jué)得寬敞明亮，?？寇?chē)輛輕松便捷，完全符合停車(chē)棚制作要求標(biāo)準(zhǔn)。
3、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車(chē)棚整體框架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有充足強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛具有保護(hù)功能。
4、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立桿支腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件堅(jiān)固焊接，在安裝停車(chē)棚的情況下將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗沖擊系數(shù)高，提升車(chē)棚整體堅(jiān)固程度，能抵御12級(jí)之上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。
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