蔬菜配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
食堂蔬菜配送價(jià)格報(bào)價(jià)的方式:
1、周報(bào)價(jià):蔬菜配送公司將根據(jù)企事業(yè)、及學(xué)校食堂、餐廳所需的物品種類，每周以書面形式報(bào)價(jià)一次，得到單位認(rèn)可后，本周農(nóng)副產(chǎn)品、蔬菜等按此價(jià)格配送。
2、日?qǐng)?bào)價(jià):蔬菜配送公司將根據(jù)企事業(yè)、及學(xué)校食堂、餐廳每日所需物品的種類，根據(jù)市場(chǎng)行情，每天報(bào)價(jià)一次，得到單位認(rèn)可后，按此價(jià)格結(jié)算。

當(dāng)大家去從事食堂蔬菜配送的時(shí)候，能夠有一個(gè)非常好的配送方案之后，肯定也能夠促進(jìn)自己的生意發(fā)展的，畢竟在這個(gè)過程中很多方面的內(nèi)容都是需要注意到，并不能夠馬馬的，不然的話肯定對(duì)自己有非常大的影響

很多人覺得食堂蔬菜配送是一個(gè)非常容易的事情，其實(shí)并不是這樣的，在配送生意經(jīng)營的時(shí)候，還是有著非常多的方面去注意，但是能夠在辦案中有著非常好的體現(xiàn)之后，能夠讓自己極大的去避免這些問題的出現(xiàn)，從而能夠讓自己所配送的食堂蔬菜，不僅是非常新鮮的而且價(jià)格也是非常實(shí)惠的，能夠讓食堂的老板們覺得跟大家合作是一件非常好的事情。同樣也能夠讓自己的配送發(fā)展的更好。

大家去想象當(dāng)自己想要跟別人去談成意向合作的時(shí)候，必須要讓他們看到具體的事項(xiàng)，當(dāng)自己想要去接受食堂配送食堂蔬菜配送的時(shí)候，能夠有一個(gè)非常好的方案的話，這樣對(duì)自己還是有非常大幫助的。因?yàn)樵谶@個(gè)配送方案中肯定包括如何去配送的一些事項(xiàng)，也能夠讓對(duì)方清楚的了解到是跟大家合作之后又有什么樣的優(yōu)勢(shì)。
西安星禾農(nóng)業(yè)科技有限公司配送服務(wù)明碼標(biāo)價(jià)，在市場(chǎng)價(jià)基礎(chǔ)上，雙方共同協(xié)商；自有蔬菜種植基地、大批量采購價(jià)格優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)供銷一體化操作，無任何中間貿(mào)易商炒價(jià)，因此本公司配送價(jià)格僅為市場(chǎng)上所有同類商品的75%，且配送的蔬菜都經(jīng)過檢驗(yàn)，無黃葉、無泥沙，初加工，利用率達(dá)95％以上，兩相比較，配送價(jià)格比貴司出面采購節(jié)約成本達(dá)到10％—20%左右。