生鮮配送明確發(fā)車時(shí)間 錯開上下班高峰 由于收貨的商戶多數(shù)為餐館、超市、農(nóng)貿(mào)市場，此類商戶到了中午就需要使用上生鮮食材，所以對收貨時(shí)間上的要求非?？量獭?br/>生鮮配送主要涵蓋七點(diǎn)功能要素：集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。這七點(diǎn)要素舉足輕重，缺一不可：
1、集貨，將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸，配送的作業(yè)。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺或基礎(chǔ)工作，配送的優(yōu)勢，就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨；
2、分揀，將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向形式發(fā)展的必然要求；
3、配貨，使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入發(fā)貨地點(diǎn)；
4、配裝，集中不同客戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本；
5、配送運(yùn)輸，較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。如何組合成路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作；
6、送達(dá)服務(wù)，圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式送達(dá)服務(wù)也是配送具的性；
7、配送加工，配送加工是按照配送客戶的要求所進(jìn)行的流通加工。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于客戶要求，其加工的目的較為單一。

生鮮配送的注意事項(xiàng)還是比較多的，但要著重注意三個(gè)方面。一是服務(wù)要好，配送人員的服務(wù)可以說直接決定著客戶黏性，如果服務(wù)不好，不但之前的所有努力付諸東流，而且會通過客戶的口口相傳直接影響配送的口碑，從而影響其市場推廣；二是配送速度要快，在當(dāng)前的快節(jié)奏下，配送速度快的企業(yè)更容易獲得消費(fèi)者的青睞，這也是很多企業(yè)在積極打造的自身標(biāo)簽之一；三是產(chǎn)品保濕保鮮要到位，生鮮配送過程中的保濕保鮮工作必須要做到，這不僅關(guān)乎下游消費(fèi)者的滿意度，更是對上游的生鮮電商企業(yè)極為重要，只有這樣，才能確保其生意源源不斷。

生鮮配送是一門大學(xué)問，要想做好這個(gè)行業(yè)，不但要打造自身的團(tuán)隊(duì)和管理體系，而且要不斷在經(jīng)營理念和精細(xì)服務(wù)商上用力，以此獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。

生鮮配送的食物當(dāng)然也少不了蔬菜，蔬菜是我們每天都會吃的食物，而且需求量很大。常見的蔬菜種類有很多，其中包括葉菜，例如、油麥菜、空心菜等，還有花菜，例如西蘭花、花椰菜等，還有根莖類的蔬菜，例如土豆、山藥、大蘿卜、青蘿卜番薯等，茄果類的蔬菜有茄子、西紅柿、青椒等，甘藍(lán)類的蔬菜有包心菜、卷心菜等，瓜類蔬菜例如南瓜、窩瓜、青瓜、苦瓜、絲瓜等，菌菇類包括蘑菇、茶樹菇等。
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