太原市百勝智能道閘安裝-支持手機(jī)開(kāi)閘
車(chē)牌是車(chē)輛，其性和重要性決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。我們的車(chē)牌識(shí)別(LPR)該系統(tǒng)是一個(gè)基于圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭拍攝道路上的車(chē)輛圖像來(lái)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼。該過(guò)程包括：車(chē)輛檢測(cè)-圖像-預(yù)處理-車(chē)牌-字符分割-字符識(shí)別-結(jié)果輸出。
通過(guò)光抑制屏蔽、電子快門(mén)調(diào)節(jié)、寬動(dòng)態(tài)功能等，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)捕捉車(chē)牌：
強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色相機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，屏蔽圖像中的亮部分。在交通中，一般可以阻擋前燈的強(qiáng)光，以便更清晰地捕捉車(chē)牌。然而，這款相機(jī)的大缺點(diǎn)是軟件無(wú)法區(qū)分，圖像的亮部分不清楚，可能會(huì)阻塞車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)無(wú)法處理高速移動(dòng)物體的捕獲。目前，國(guó)內(nèi)相機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做得更多，效果不同。
可調(diào)電子快門(mén):捕捉高速運(yùn)動(dòng)物體(高速公路上的汽車(chē)速度一般在70度)KM/小時(shí)以上），可通過(guò)降低電子快門(mén)速度實(shí)現(xiàn)清晰捕獲，一般通過(guò)手動(dòng)調(diào)整。然而，這種方式的大問(wèn)題是白天和晚上的照度不同。有必要設(shè)置兩個(gè)快門(mén)速度，以適應(yīng)白天和晚上的。
寬動(dòng)態(tài)功能：這是處理前照燈對(duì)捕獲影響的方法。寬動(dòng)態(tài)早已被松下公司提出。當(dāng)背景光太亮?xí)r，普通相機(jī)無(wú)法很好地處理明暗圖像的顯示。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通領(lǐng)域確定車(chē)輛身份的重要手段，在實(shí)現(xiàn)交通智能化管理方面發(fā)揮了重要作用，在各項(xiàng)任務(wù)中滲透了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。

    

太原市百勝智能道閘，太原市車(chē)庫(kù)道閘桿
準(zhǔn)確率是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中正確識(shí)別的車(chē)輛總數(shù)的比例.準(zhǔn)確率是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的生命周期。如果準(zhǔn)確率太低，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)大大降低。好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)制造商可以通過(guò)一些技術(shù)提高準(zhǔn)確率，讓我們知道.三種技術(shù)提高了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。, 總之，高標(biāo)準(zhǔn)智能停車(chē)場(chǎng)的使用以科學(xué)的系統(tǒng)作為設(shè)計(jì)規(guī)范，安全管理可以提高其運(yùn)行和后續(xù)財(cái)產(chǎn)安全。因此，只有選擇功能性智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)維護(hù)其停車(chē)過(guò)程的安全性，才能提高服務(wù)可靠的停車(chē)場(chǎng)的整體效益和安全效果。
進(jìn)入大型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)往往會(huì)讓人找不到停車(chē)位。大型停車(chē)場(chǎng)一般分為多個(gè)停車(chē)區(qū)。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，我們不知道具體的空閑停車(chē)位在哪里。因此，我們會(huì)盲目地在停車(chē)場(chǎng)開(kāi)車(chē)，浪費(fèi)大量的停車(chē)時(shí)間，停車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以很好地處理找停車(chē)位的問(wèn)題，在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之前，通過(guò)剩余停車(chē)位顯示屏上的信息，我們可以清楚地知道停車(chē)場(chǎng)是否有空閑停車(chē)位。如果有剩余停車(chē)位，車(chē)主可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位指示逐步找到空閑停車(chē)位。同時(shí)，剩余停車(chē)位停車(chē)位顯示屏到原停車(chē)位的前提下，充分利用停車(chē)位，提高停車(chē)位利用率。
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