美國(guó)ACE-Controls可調(diào)式避震器型號(hào)MA900
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廣東省深圳市
ACE的沖擊型號(hào)SC925
螺紋體風(fēng)格,1“-12,7.44”長(zhǎng),1.58“行程
ACE的沖擊模型MA35
ACE微型可調(diào)避震
器型號(hào)MA35
ACE的沖擊模型MA35
1/2-20總諧波失真。 外徑,.40中風(fēng)13-125磅。 有效重量。,ACE可調(diào)避震器
ACE的沖擊型號(hào)MA150
ACE的控制微型可調(diào)避震
器型號(hào)MA150
ACE的沖擊型號(hào)MA150
螺紋主體風(fēng)格,9/16“-18,3.67”長(zhǎng),0.50“行程
ACE的沖擊型號(hào)MA225
ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA225
ACE的沖擊型號(hào)MA225
螺紋主體風(fēng)格,3/4“-16,4.67”長(zhǎng),0.75“行程
ACE的沖擊型號(hào)MA600
ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA600
ACE的沖擊型號(hào)MA600
螺紋體風(fēng)格,1“-12,5.62”長(zhǎng),1.00“行程
ACE的沖擊型號(hào)MA900
ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA900
ACE的沖擊型號(hào)MA900
螺紋體風(fēng)格,1“-12,7.44”長(zhǎng),1.58“行程
ACE的沖擊模型MC9
ACE的控制微型,自補(bǔ)償沖擊模型MC9
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。Accuweb-Micro1000糾偏控制器
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的控制微型沖擊模型MC9
螺紋樣式,M6x0.5,1.42“長(zhǎng),0.20”行程,
ACE的沖擊型號(hào)MC10
ACE微型,自補(bǔ)償沖擊
器型號(hào)MC10
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的沖擊型號(hào)MC10
螺紋主體風(fēng)格,M8x0.75,1.52“長(zhǎng),0.20”行程
ACE的沖擊型號(hào)MC25
ACE的控制微型,自補(bǔ)償沖擊
器型號(hào)MC25
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的沖擊型號(hào)MC25
螺紋主體風(fēng)格,3/8-32,2.27“長(zhǎng),0.26”行程
ACE的沖擊型號(hào)為MC75
ACE的控制自補(bǔ)償沖擊
器型號(hào)為MC75
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的沖擊型號(hào)為MC75
螺紋主體風(fēng)格,1/2-20,2.76“長(zhǎng),0.40”行程
ACE的沖擊型號(hào)MC150
ACE自補(bǔ)償沖擊
器型號(hào)MC150
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的沖擊型號(hào)MC150
螺紋主體風(fēng)格,9/16-18,3.41“長(zhǎng),0.50”行程
ACE的沖擊型號(hào)MC225
ACE自補(bǔ)償沖擊
減震器型號(hào)MC 225
自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,獨(dú)立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
ACE的沖擊型號(hào)MC225
螺紋體風(fēng)格,3/4“-16,5.58”長(zhǎng),050“行程
ACE的沖擊
MC600