濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降機(jī)

交流平臺(tái)bookmark0施工升降機(jī)基礎(chǔ)放置地下室頂板上的加固技術(shù)bookmark1□臺(tái)州建筑安裝工程公司王茂君王力王維I本文以某工程為例闡述了施工升降機(jī)基礎(chǔ)放置地下室頂板上的加固技術(shù)，解決高層群體建筑施工升降機(jī)安全放置問(wèn)題，且對(duì)地下室結(jié)構(gòu)又不造成影響。  

高層建筑；地下室頂板結(jié)構(gòu)加固；人貨施工電梯放置（2）、施工升降機(jī)主要性能參數(shù)主要性能單位參數(shù)型號(hào)/SC200/200額定載重量kg2X2000乘客人數(shù)人2X8額定提升速度m/min36提升高度m120吊籠內(nèi)空（長(zhǎng)X寬X高）m3.2X1.5X2.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度m1.508連續(xù)負(fù)載功率kw2X3X11吊籠質(zhì)量（帶司機(jī)室）kg2x2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg150吊桿額定起重量kg200底籠外形尺寸m5.542X3.362吊桿自重kg98.6 1、工程概況工程簡(jiǎn)介。某工程為地下二層，地上33層，主體高度95.7米，1，2樓分別建筑面積為14084平方米，商鋪707平方米，地下室面積9183平方米。本工程裙樓為框架結(jié)構(gòu)，主樓為框剪結(jié)構(gòu)。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求，本工程擬安裝二臺(tái)人貨施工電梯，基礎(chǔ)設(shè)置于地下室頂板。

施工升降機(jī)

3.3設(shè)計(jì)中所要解決的關(guān)鍵技術(shù)安全防墜器的主要作用是在施工升降機(jī)的工作過(guò)程發(fā)生事故時(shí)防止吊籠墜落，確保施工的安全。因此，對(duì)其使用性能有較高的要求。

3.3.1對(duì)制動(dòng)力的要求要求安全防墜器在制動(dòng)過(guò)程中能夠提供足夠大的制動(dòng)力，以保證在吊籠下落一定距離后及時(shí)將吊籠制動(dòng)，以免造成人員及貨物的損失；3.3.2對(duì)響應(yīng)時(shí)間的要求安全防墜器的文/李黔萍響應(yīng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，如果響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則吊籠的下落距離較大，如果在起升高度較小的時(shí)候發(fā)生事故，此時(shí)防墜器還沒(méi)來(lái)得及工作，吊籠己經(jīng)落地，即使未落地，由于吊籠做自由落體運(yùn)動(dòng)，響應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，吊籠的速度越大，這樣就會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊載荷，可能會(huì)造成吊籠或?qū)к壍钠茐模?.33對(duì)可靠性的要求安全防墜器制動(dòng)必須可靠，不可以自動(dòng)或電動(dòng)復(fù)位。

導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道

導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長(zhǎng)度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)高強(qiáng)度螺栓M24*240連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于30N-m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無(wú)縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，齒條通過(guò)三個(gè)內(nèi)六角螺釘緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿下端焊接有止口。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為口650x650mm的正方形截面。導(dǎo)軌架通過(guò)附著架與建筑物聯(lián)接。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出廠高度配置為24m。根據(jù)客戶需要，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可采用熱浸鋅處理，以提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的強(qiáng)度及防腐性能。

根據(jù)安裝高度的不同，配置不同主弦桿尺寸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為了更容易的區(qū)分不同主弦桿尺寸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，根據(jù)立管的壁厚對(duì)其添加標(biāo)識(shí)的方法加以區(qū)分。