濟南威銳建筑機械有限公司主營：升降機,升降平臺,提升機,施工升降機
施工電梯

施工升降機主要特點介紹

      1、架體穩(wěn)定：因主體為井字架式，吊籠又在井架內(nèi)運行，附墻裝置合理可靠，故架體堅固穩(wěn)定性好。

      2、升降平穩(wěn)：由于采用曳引機磨擦驅(qū)動，有四根鋼絲繩曳引，并配有對重平衡，因而吊籠上下運行時速度差小，噪聲低，啟制動平穩(wěn)。

      3、安全可靠：由于采用四根6×19-9.3-1670鋼絲繩曳引，其中的每一根鋼絲繩均能獨立懸吊住吊籠和載荷的重量，因而發(fā)生四根鋼絲繩同時破斷造成墜落的可能性非常之小，幾乎為零。 曳引機采用兩只制動器分別能制動住1.25倍的額定載荷，制動安全可靠，吊籠在停層時不會產(chǎn)生溜滑現(xiàn)象。

      4、不會沖頂：用摩擦傳動原理驅(qū)動并列的四根鋼絲繩，使吊籠和對重在各自的軌道中運行，無論吊籠或?qū)χ囟疾粫_頂。

      5、自動防墜：設(shè)有自動防墜器，當?shù)趸\向上或向下運行時曳引鋼絲繩突然破斷，吊籠失重下墜作自由落體運動時，自動防墜器在彈簧的作用下，偏心夾緊輪動作抱緊夾住導(dǎo)軌，達到殺住吊籠的目的，具有制動快、無沖擊、安全可靠的特點，保證設(shè)備無損傷。

施工升降機

為滿足新規(guī)定的要求，需要增加超載保護裝置，結(jié)合目前超載保護裝置的安裝結(jié)構(gòu)，驅(qū)動裝置主要安裝布置形式為：驅(qū)動裝置安裝在吊籠的上方，與防墜器分開（防墜器及限位裝置在吊籠內(nèi)）。驅(qū)動裝置見：電機一彈性聯(lián)軸器一減速機一減速機輸出齒輪，減速機輸出齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合。由于減速機安裝面與驅(qū)動板貼合，驅(qū)動板安裝面的平面度相對驅(qū)動板與驅(qū)動支架安裝面的平行度直接影響驅(qū)動齒輪軸線與齒條齒形面的平行度。

驅(qū)動板為焊接件，焊接后易造成焊接變形，如果制作不好，會造成驅(qū)動齒輪齒形平面與齒條齒形所在平面不平行，使驅(qū)動齒輪與齒條嚙合達不到均勻的線接觸，造成齒輪單側(cè)受力，易造成綜合篇〉設(shè)計開發(fā)吊籠運動時的振動。

施工升降機滾輪在制作過程中直徑超差、弧形不準確或表面加工粗糙，滾輪表面曲線應(yīng)光滑過渡，如果滾輪直徑超差，一方面會使施工升降機安裝后滾輪調(diào)整困難，導(dǎo)致滾輪弧形與主弦桿貼合徑向間隙過大或過小，都會造成施工升降機吊籠運動時的振動；同時，如果滾輪表面加工粗糙或外形曲線不圓滑，施工升降機吊籠在運動時，滾輪與導(dǎo)軌架立柱管之間的軸向間隙產(chǎn)生偏差，導(dǎo)致摩擦力加大，同時也會造成吊籠的振動。

施工電梯用于吊籠載人。載體沿導(dǎo)軌垂直運輸?shù)氖┕C械一般采用齒輪齒條傳動。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、提升快、傳動穩(wěn)定等特點，廣泛應(yīng)用于高層建筑施工中。施工電梯是施工現(xiàn)場的大型設(shè)備，在設(shè)備和運行中存在一定的風險。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，施工電梯籠內(nèi)人員集中，一旦發(fā)生事故，將導(dǎo)致非常嚴重的結(jié)果。因此，在安裝過程中，必須嚴格執(zhí)行施工電梯的安裝程序要求和注意事項。

施工前

1.認真編制裝置施工專項施工方案，交底裝置人員的安全技術(shù)。

2.根據(jù)基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ)工作，注意找準、找平、找正，確?；A(chǔ)水平和各項使用要求。

3.堅持外部施工電梯進入道路暢通，有滿意的停車設(shè)備空間。在需要汽車起重機作為輔助裝置時，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場環(huán)境是否符合汽車起重機的運行條件。

4.確保設(shè)備現(xiàn)場電源供應(yīng)。配電箱使用時，必須滿足施工電梯的要求。如果設(shè)備的施工電梯由變頻控制，則在選擇漏電開關(guān)時應(yīng)適應(yīng)變頻器。