膜結構停車棚設計時應使膜材強度具有足夠的安全裕度,保證膜面張拉后能正常承載。同時節(jié)點構造要考慮膜面因材料徐變、連接松動、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進行二次張拉的可能性。節(jié)點連接件應具有足夠強度、剛度,防止失效。連接件外緣應經加工處理,使之光滑而無棱角,防止局部翹曲而劃傷膜材。對有轉動要求的節(jié)點,構造上應保證能自由轉動。

拉索是組成膜結構停車棚的重要元件,合理使用拉索的強度,控制索長的精確對膜面成形與結構安全至關重要。設計時應防止由于拉索強度不足而危及結構整體。雙層膜結構停車棚的內膜節(jié)點連接一般不作防水處理。對于一些重要工程也可考慮進行適當防水、排水處理,以免萬一外膜破壞,雨水直接進入室內造成重大損失。