濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降機(jī)

技術(shù)施工升降機(jī)的安檢要素□唐國(guó)力施工升降機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)升降機(jī)，是高層建筑施工中普遍使用的較大型垂直運(yùn)輸設(shè)備，在安全檢查工作中列為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。其重點(diǎn)安全檢查要素如下：施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢查（D檢查升降機(jī)基礎(chǔ)部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查接地系統(tǒng)是否符合要求，緩沖器（彈簧）是否齊全有效，底籠圍接嚴(yán)密是否破損，升降機(jī)底層進(jìn)出口是否有防護(hù)棚。

檢查升降機(jī)架體結(jié)構(gòu)，查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，各部位焊縫情況，附著桿件是否按照說(shuō)明書(shū)要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置。

檢查升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)查看變速箱是否漏油、錐鼓式限速器上標(biāo)注的檢測(cè)日期是否超期，其檢測(cè)周期一般為兩年，錐鼓式限速器（防墜器）是否經(jīng)國(guó)家規(guī)定的安全監(jiān)測(cè)中心定期監(jiān)測(cè)并做鉛封。檢查各開(kāi)啟傳動(dòng)部位的間隙，注意導(dǎo)輪與齒條的間隙，防止間隙過(guò)大。

檢查升降機(jī)的安全裝置底籠門(mén)連鎖，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)機(jī)械連鎖的底籠門(mén)會(huì)自動(dòng)落下關(guān)閉。電器連鎖的底籠門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)下，吊籠的其它門(mén)關(guān)閉，升降機(jī)應(yīng)該無(wú)法啟動(dòng)，否則視為底籠門(mén)連鎖失靈。

建筑施工升降機(jī)高速穩(wěn)定性

建筑施工升降機(jī)高速穩(wěn)定性

SC型施工升降機(jī)是一種靠齒輪齒條傳動(dòng)的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運(yùn)輸。是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪，在齒條上上下滾動(dòng)來(lái)提升吊籠內(nèi)人和貨物的一種電梯，該設(shè)備安裝有防墜落裝置、超載裝置和眾多機(jī)械連鎖裝置，導(dǎo)軌靠扶墻架附著在建筑物上，可隨建筑物的升高而升高。

有單籠和雙籠的施工升降機(jī)，0~90米高速變頻施工升降機(jī)。運(yùn)行速度可達(dá)每分鐘96米，采用650×650×1508/650×650×1508標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)于高層建筑工地可節(jié)約大量的時(shí)間提高工作效率，且更加。

常見(jiàn)電氣故障及故障分析

1.保護(hù)開(kāi)關(guān)QF跳閘

電纜內(nèi)部損傷、短路或相線(xiàn)接地。

2.保護(hù)開(kāi)關(guān)QF1、QF2、QF3跳閘

（1）變壓器繞組或控制繞組與地短路。

（2）安全保護(hù)開(kāi)關(guān)壓線(xiàn)松動(dòng)、掉落、接地等。

3、電源正常，電源接觸器不吸合

（1）熱斷電器1KCE、2KCE控制接點(diǎn)開(kāi)。

（2）活板門(mén)安全開(kāi)關(guān)3SL和限速保護(hù)開(kāi)關(guān)1SL斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)2SL損壞。

（3）元件損壞或線(xiàn)路短路、斷路等。

4、操作開(kāi)關(guān)手柄置于上下行位置，接觸器不吸合

（1）吊籠門(mén)安全開(kāi)關(guān)4SL、5SL，上、下限位開(kāi)關(guān)6SL、7SL損壞。

（2）操作開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸松動(dòng)或損壞。

（3）操作開(kāi)關(guān)電線(xiàn)損傷、斷路等。

5、吊籠上下運(yùn)行有自?，F(xiàn)象

（1）超載運(yùn)行，熱繼電器IKCE或2KCE動(dòng)作。

（2）安全保護(hù)開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)接觸不良。

（3）門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。