滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營(yíng)：減速機(jī)

 在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪蝸桿傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性。即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)相比就是具有自鎖功能。

   蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能在機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛，然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多，這是蝸輪蝸桿減速機(jī)不足的地方。不是所有的蝸輪傳動(dòng)都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)，自鎖效果才會(huì)更佳

PWU平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有以下特點(diǎn)：

（a）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增多；

（b）蝸桿的齒面的經(jīng)過(guò)硬化處理后磨削而成，齒面硬度，表面表糙度等級(jí)提高，可以達(dá)到很高的齒型精度。

（c）齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，接觸線(xiàn)總長(zhǎng)度加長(zhǎng)。

（d）齒面潤(rùn)滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油。

PWU80、PWU100、PWU125、PWU140、PWU160、PWU180、PWU200、PWU225、PWU250、PWU280、 PWU315、PWU355、 PWU400、PWU450、PWU500、PWU560、PWU630、PWU710減速機(jī)

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)校正時(shí)，可用鋼質(zhì)墊塊或生鐵墊塊開(kāi)展，墊塊在高寬比層面不超出三塊，也可用契鐵開(kāi)展，但減速器校正后應(yīng)換入平墊塊。在WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出軸上改裝連軸器、皮帶盤(pán)、鏈輪鏈條等聯(lián)結(jié)件時(shí)不容許選用立即捶擊方式 ，因該減速器的輸出軸構(gòu)造不可以承擔(dān)徑向的捶擊力，可用軸承端蓋絲孔旋緊螺絲壓進(jìn)聯(lián)結(jié)件。輸出軸及鍵入軸的軸徑采用GB1568-79相互配合。墊塊的配備應(yīng)防止造成人體形變，應(yīng)按基本地腳螺栓兩側(cè)對(duì)稱(chēng)性排序，其互相間距能充足使水漿在澆灌時(shí)隨意商品流通。