洛陽路通是有著二十年研發(fā)、設計、制造和銷售的廠家，既有著扎實的技術基礎，也有著豐厚的產(chǎn)品儲備！0.8噸到40噸的大小型壓路機任意選購，覆蓋機型廣泛。單鋼輪和雙鋼輪分別適用于不同的施工工況，單鋼輪壓路機具有靜線載荷大、壓實影響深、作業(yè)效率高等特點,可以有效地壓實各類砂土、砂礫石等非粘性土壤、碎石、塊石、堆石等不同類型的鋪層。單鋼輪的適用于道路、機場、路堤填方、海港碼頭、大壩等土石方基礎壓實施工。雙鋼輪壓路機主要適用于瀝青混凝土、RCC混凝土等路面的壓實,也可用于路基、次路基和穩(wěn)定層等的壓實。主要適用于面層的壓實，或者鋪層比較薄的壓實工況。

影響振動壓路機壓實效果的主要因素是靜線載荷，振幅與頻率、碾壓速度及碾壓遍數(shù)、振動輪寬度與直徑、振動輪數(shù)與驅(qū)動形式及機架與振動輪質(zhì)量比等，其中最重要的是靜線載荷、振幅及頻率。

1.工作質(zhì)量：將壓路機油、水加滿，坐上一個約60kg的駕駛?cè)藛T后的整機質(zhì)量。

2.靜線載荷：壓實輪上單位長度所受的載荷。

與其他壓路機相同，影響壓實效果的主要因素首先是壓路機自身的工作質(zhì)量和靜線載荷，在其它參數(shù)不變的情況下，施加于被壓材料層的靜態(tài)和動態(tài)壓力都與工作質(zhì)量成正比。試驗證明，振動壓路機的壓實影響深度大致與振動輪的質(zhì)量成正比。通常靜線載荷增加一倍，壓實影響深度也可以增加一倍。

振幅：振動壓路機工作振幅受土的剛度影響。同一臺振動壓路機，在不同的土的剛度條件下工作，其工作振幅也不同。土的剛度越大，振動壓路機的工作振幅也越大。由于被壓實的土的剛度是一個隨機變化的參數(shù)，所以振動壓路機的工作振幅也是一個隨機參數(shù)。為便于設計和比較，引入“名義振幅”的概念，所謂“名義振幅”，是指振動壓路機用千斤頂或其它支撐物架起后，振動輪懸空時測得的振動輪振幅，所以，名義振幅又稱為空載振幅。有了名義振幅這個概念后，人們就可以比較兩臺不同的振動壓路機的振幅大小，而不受外界因素的干擾。振動壓路機的工作振幅是指振動壓路機在實際工作時間的實際振幅。

傳統(tǒng)意義上，行業(yè)通常所講的全液壓單鋼輪壓路機產(chǎn)品，指的是全液壓“雙”驅(qū)單鋼輪振動壓路機?？赡苡腥藭v，液壓單驅(qū)與全液壓單鋼輪壓路機的差別，不就是少了一個前輪驅(qū)動嗎？就像是汽車里雙驅(qū)與四驅(qū)的差異？其實遠非這么簡單！壓路機本身就是依靠行走進行壓實作業(yè)的，全液壓單鋼輪壓路機的前輪驅(qū)動。全液壓單鋼輪壓路機增加的前輪驅(qū)動，將前輪由從動輪變?yōu)橹鲃虞?，在減輕了擁土現(xiàn)象的同時，壓實表面也更平整。全液壓單鋼輪壓路機增加的前輪驅(qū)動，可以為前輪分配更大的壓實重量，通常全液壓單鋼輪壓路機的前輪分配重量占到整機重量的60%~70%。而液壓單驅(qū)壓路機呢？其前輪分配重量占整機重量的比值則只能設計為50%左右。所以，全液壓與液壓單驅(qū)壓路機的壓實作業(yè)效率也是不同的，液壓單驅(qū)壓路機與全液壓單鋼輪壓路機存在較大差距。