濟(jì)南章領(lǐng)新型建材有限公司
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濟(jì)南章領(lǐng)新型建材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 灌漿料, 自流平, 保溫砂漿, 支座砂漿, 耐磨料, 修補(bǔ)料, 管道壓漿劑, 水泥混凝土修補(bǔ)料, 道路修補(bǔ)料, 混凝土路面坑洞修補(bǔ)料, 快速道路修補(bǔ)料, 混凝土路面修補(bǔ)料, 水泥地面修補(bǔ)料, 水泥路面露筋修補(bǔ), 二次灌漿料, 高強(qiáng)度灌漿料, 建筑加固優(yōu)選灌漿料, CGM灌漿料, 改造灌漿料, 支座灌漿料
混凝土路面修補(bǔ)材料
價(jià)格
訂貨量(噸)
¥3200.00
≥3
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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山東省濟(jì)南市
一、修補(bǔ)料簡(jiǎn)介
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可治愈的病害,而特別是對(duì)一些坑槽麻面露石子類(lèi)型的病害,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的修復(fù)方式,導(dǎo)致大量的材料浪費(fèi),同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。我濟(jì)南章領(lǐng)水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),具有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度及耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。
二、 使用范圍
水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ),修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車(chē)。
三、產(chǎn)品特性:
1、粘接牢固
修復(fù)后與路面高效粘接,形成一體,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8MP ;
2、超高強(qiáng)度
1小時(shí)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度可達(dá)C30以上,28天實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度最高可達(dá)C65;
3、快速通車(chē)
最快1-2小時(shí)通車(chē)無(wú)壓痕,緩解交通壓力;
4、色差小
新舊路面色差小,通車(chē)后基本 無(wú)色差;
5、施工便捷
流動(dòng)性好,無(wú)需收光。施工效率高,人工成本低;
6、防水抗凍
信合產(chǎn)品透水率極低,通過(guò)循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn);
7、綠色環(huán)保
產(chǎn)品無(wú)毒, 無(wú)害,無(wú)任何異味;
8、耐腐蝕
可抵抗融雪劑,鹽蝕等酸堿腐蝕;
四、產(chǎn)品性能
實(shí)用性能
施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開(kāi)放交通;無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車(chē)輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
五、施工條件
1、水采用無(wú)污染水(牲畜可飲用水)。
2、施工厚度3mm以上為宜。
3、溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。
六、施工工藝
1、基層處理
先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉,若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度,對(duì)低于3mm的部位,過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法可用專(zhuān)業(yè)鑿毛機(jī)或人工的電鎬鑿毛。
2、清理明水
對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、沖刷濕潤(rùn)
用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分濕潤(rùn),直至不再滲水為止(以觀察沒(méi)有氣泡冒出為好佳狀態(tài))施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤(rùn)狀態(tài),但不能有積水。
4、攪拌材料
先把水倒入容器內(nèi)再放入修補(bǔ)料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴(yán)禁多加水。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無(wú)干粉氣泡即可,
5、鋪裝攤平
待修補(bǔ)面充分潤(rùn)透,表面濕潤(rùn)且無(wú)明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過(guò)干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤(rùn),作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和最終強(qiáng)度。
6、修補(bǔ)
針對(duì)坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ):將攪拌好的材料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數(shù);若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下,了解材料特性,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。
針對(duì)裂縫用本材料按“條帶罩修補(bǔ)面法”進(jìn)行修補(bǔ)
七、養(yǎng)生
修補(bǔ)完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,如果水分蒸發(fā)過(guò)快天氣,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),覆蓋養(yǎng)生效果好佳,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹(shù)枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。不論哪種養(yǎng)生方式,都需要保持濕潤(rùn)狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上。溫度在20℃以上時(shí),兩到三個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通,溫度低時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)開(kāi)放時(shí)間。如果條件允許,適當(dāng)延長(zhǎng)開(kāi)放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。
養(yǎng)生結(jié)束后,在原有伸縮縫位置需重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。
八、包裝儲(chǔ)存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,25kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
九、適用范圍:
1、鄉(xiāng)村道路2、廠礦園區(qū)3、高速收費(fèi)站4、停車(chē)場(chǎng)5、駕校6、加油站7、學(xué)校8、小區(qū)
聯(lián)系電話:13869150166。