泡沫混凝土 性能特點(diǎn)
1、輕質(zhì)
泡沫混凝土的密度較小，密度等級(jí)一般為300-1600kg/m³，常用泡沫混凝土的密度等級(jí)為300-1200 kg/m3，密度為 160 kg/m3的超輕泡沫混凝土也在建筑工程中獲得了應(yīng)用。由于泡沫混凝土的密度小，在建筑物的內(nèi)外墻體、層面、樓面、立柱等建筑結(jié)構(gòu)中采用該種材料，一般可使建筑物自重降低25%左右，有些可達(dá)結(jié)構(gòu)物總重的30%-40%。而且，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件而言，如采用泡沫混凝土代替普通混凝土，可提高構(gòu)件的承截能力。因此，在建筑工程中采用泡沫混凝土具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
2、保溫隔熱
由于泡沫混凝土中含有大量封閉的細(xì)小孔隙，因此具有良好的熱工性能，即良好的保溫隔熱性能，這是普通混凝土所不具備的。通常密度等級(jí)在300-1200 kg/m3范圍的泡沫混凝土，導(dǎo)熱系數(shù)在0.08-0.3w/(m·K)之間，熱阻約為普通混凝土的10-20倍。采用泡沫混凝土作為建筑物墻體及屋面材料，具有良好的節(jié)能效果。 [1] 
3、隔音耐火
泡沫混凝土屬多孔材料，因此它也是一種良好的隔音材料，在建筑物的樓層和高速公路的隔音板、地下建筑物的頂層等可采用該材料作為隔音層。泡沫混凝土是無(wú)機(jī)材料，不會(huì)燃燒，從而具有良好的耐火性，在建筑物上使用，可提高建筑物的防火性能。
4、整體性能
可現(xiàn)場(chǎng)澆注施工，與主體工程結(jié)合緊密。
5、低彈減震
泡沫混凝土的多孔性使其具有低的彈性模量，從而使其對(duì)沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
6、耐久性能
與主體工程壽命相同。
7、加工方便
泡沫混凝土不但能在廠內(nèi)生產(chǎn)成各種各樣的制品，而且還能現(xiàn)場(chǎng)施工，直接現(xiàn)澆成屋面、地面和墻體。
8、環(huán)保性好
泡沫混凝土所需原料為水泥和發(fā)泡劑，發(fā)泡劑大都接近中性，不含苯、等有害物質(zhì)，避免了環(huán)境污染和消防隱患。
9、施工方便
只需使用水泥發(fā)泡機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，可泵送實(shí)現(xiàn)垂直高度200米的遠(yuǎn)距離輸送，工作量為150—300立方/工作日。
10、其它性能
泡沫混凝土還具有施工過(guò)程中可泵性好，抗壓強(qiáng)度高（0.5-22.2Mpa），沖擊能量吸收性能好，可大量利用工業(yè)廢渣，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。
因氣泡混合輕質(zhì)土含有大量氣泡群，其性能與普通水泥砂漿、水泥混凝土差異較大。同時(shí)，其
填筑體具有類(lèi)似擋土墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，與一般填料形成的構(gòu)筑物有較大的差異。因此應(yīng)遵循“安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性”設(shè)計(jì)原則。
1、安全性除體現(xiàn)在強(qiáng)度、填筑體的抗滑抗傾覆穩(wěn)定性和包括地基在內(nèi)的整體穩(wěn)定性等要求外，還體現(xiàn)了耐久
性的要求，耐久性是指使用期間在循環(huán)加載、干濕循環(huán)、凍融循環(huán)、長(zhǎng)期暴露等條件下氣泡混合輕質(zhì)土的性能指標(biāo)不會(huì)明顯衰減。
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2、適用性體現(xiàn)在氣泡混合輕質(zhì)土的用途上。氣泡混合輕質(zhì)土的主要優(yōu)勢(shì)在于輕質(zhì)性、自密性、自立性和良好施工性，適合于需要減少荷重或土壓力的軟基路堤、直立加寬路堤、高陡路堤、橋梁減跨、結(jié)構(gòu)物背面及地下管線、狹小空間、采空區(qū)、巖溶區(qū)等填筑工程。
3、經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)在氣泡混合輕質(zhì)土的容重、強(qiáng)度和良好施工性。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)合理的容重等級(jí)和強(qiáng)度等級(jí)。
氣泡混合輕質(zhì)土主要還具有保溫隔熱、減少占地的用。

氣泡混合輕質(zhì)土的原材料及性能
1、水泥是制作氣泡混合輕質(zhì)土的主要原材料。在工程應(yīng)用中，一般采用通用硅酸鹽水泥。當(dāng)有快硬要求和其他用途時(shí)，可選用快硬水泥或水泥。一般情況下，建議選用42.5級(jí)及以上的水泥，當(dāng)采用32.5級(jí)的水泥時(shí)，使用前應(yīng)進(jìn)行配合比試驗(yàn)。
2、水包括拌合用水、稀釋用水。水的選用一般以不影響氣泡混合輕質(zhì)土強(qiáng)度和耐久性為原則，可采用飲用水、自
來(lái)水、河水、湖泊水和魚(yú)塘水，不宜采用油污水、海水、含泥量大的水。
3、發(fā)泡劑是制作氣泡混合輕質(zhì)土的關(guān)鍵材料，發(fā)泡劑的種類(lèi)和質(zhì)量好壞直接影響到氣泡混合輕質(zhì)土的品質(zhì)。目前，市場(chǎng)上的發(fā)泡劑主要有高分子復(fù)合系列、蛋白質(zhì)系列及樹(shù)脂肥皂系列三種，前面兩種應(yīng)用較多。其中，高分子復(fù)合類(lèi)發(fā)泡劑效果較好。但是，每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)泡劑質(zhì)量相差非常大，稀釋倍率、發(fā)泡倍率也差別很遠(yuǎn)，這也就是微孔類(lèi)輕質(zhì)材料品質(zhì)差異的關(guān)鍵所在。質(zhì)量好的發(fā)泡劑經(jīng)稀釋發(fā)泡產(chǎn)生的氣泡群具有液膜堅(jiān)韌、細(xì)微均勻、互不連通等特性，不易在漿體擠壓下破滅或過(guò)度變形，保證了氣泡混合輕質(zhì)土不離析分層。

氣泡混合輕質(zhì)土是一種新型微孔類(lèi)輕質(zhì)環(huán)保材料，具有輕質(zhì)性、自立性、自密性、容重和強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性、施工便捷性、保溫隔熱性等特點(diǎn)，可廣泛用于軟基路堤、加寬路堤、陡坡路堤、寒區(qū)凍脹路堤、結(jié)構(gòu)頂減荷、橋臺(tái)臺(tái)背回填、預(yù)埋管線回填、空洞充填、塌方快速搶險(xiǎn)及各類(lèi)管線保溫隔熱等領(lǐng)域填筑工程。

如無(wú)減少荷重或土壓力和強(qiáng)度要求時(shí)，空洞填充、管線回填等領(lǐng)域工程的性能指標(biāo)按填充飽滿、經(jīng)濟(jì)性、施工性原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般情況下，小強(qiáng)度等級(jí)可取CFO.3,小容重等級(jí)可取W3.同時(shí)，為便于施工和充填飽滿，流動(dòng)度可按180mm~200mm控制。
另外，當(dāng)用于結(jié)構(gòu)物背面、隧道空洞等注漿工程時(shí)，則需采用塑化型氣泡混合輕質(zhì)土。
泡沫混凝土用于公路回填
一、用于軟基路堤的填筑其主要優(yōu)點(diǎn)如下：
1、可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
2、可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理，簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、施工工期短。特別是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基)，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，通過(guò)適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算，確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度，在確保換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過(guò)地基的自然極限承載能力的條件下，可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理，縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺(tái)臺(tái)背填土
   采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車(chē)問(wèn)題就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過(guò)度段。根據(jù)橋頭跳車(chē)產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：
1、可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
2、緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立，對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物幾乎沒(méi)有推擠任用；
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
 泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn)：
1、可垂直填土，節(jié)省用地、減少拆遷，節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬，幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r，可大幅度地降低填土荷重，減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞，大幅度地降低了公路運(yùn)營(yíng)后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；
3、通過(guò)配管泵送泡沫混凝土，作業(yè)面小，幾乎不影響現(xiàn)有交通；
4、施工工期短，可使工程提前投入使用，給投資者帶來(lái)超前收益。