山東駿途車輛制造有限公司常年出售平板后翻自卸半掛車廠家直銷定制價(jià)格合理
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商品參數(shù)
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商品介紹
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長(zhǎng)度 13米
商品廠家 山東駿途車輛制造
制作工藝 焊接
種類 自卸車、半掛車、運(yùn)輸車
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
產(chǎn)地 山東
品牌 駿途
顏色 定制
商品介紹

夜間開車,大家最頭痛的事情就是遇到遠(yuǎn)光燈一開到底的司機(jī),這種會(huì)車時(shí)不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢見不鮮,刺眼的遠(yuǎn)光不僅會(huì)晃得眼睛生疼,還嚴(yán)重影響視線,其實(shí)晚上在市區(qū)開車,大多數(shù)情況下路面都有不錯(cuò)的燈光照明,根本沒有必要開遠(yuǎn)光燈。而在路面照明不是很理想的路段,遠(yuǎn)光燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重要因素。
然而,不管發(fā)生在白天或黑夜的事故,都有相當(dāng)一部分是不懂得正確使用燈光信號(hào)導(dǎo)致的。最常見的例子便是行車時(shí)突然變道而不打轉(zhuǎn)向燈,或是拐彎的同時(shí)才將轉(zhuǎn)向燈打開,使得后面的車輛措手不及。因此,學(xué)會(huì)正確使用燈光信號(hào)的重要性不言而喻。
用燈誤區(qū)
錯(cuò)誤一:市區(qū)行車長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈
柳先生有一次在一條很小的通道里會(huì)車,對(duì)方開了遠(yuǎn)光燈,讓他根本無法目測(cè)兩邊的距離。在數(shù)次打遠(yuǎn)光燈提示無果的情況下,柳先生只好耐心地等對(duì)方通過。可是對(duì)方絲毫沒有反應(yīng),無奈,他只能下車,請(qǐng)對(duì)方先關(guān)了遠(yuǎn)光燈,讓他先通過,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這位老兄已緊張得在流汗了———是個(gè)技術(shù)"夾生"的新手。
不按規(guī)定亂用燈光已成為夜間交通的隱患。究其原因,除了個(gè)別司機(jī)的素質(zhì)較低外,絕大多數(shù)情況下是司機(jī)不懂如何正確使用燈光。據(jù)了解,現(xiàn)在一些駕校的教學(xué)只是用來應(yīng)付考試的,教練只在學(xué)員初次上車前粗略地介紹一下車內(nèi)的開關(guān),車燈的介紹一般也只涉及轉(zhuǎn)向燈。因此,一些人即使拿到駕照后也不會(huì)正確使用汽車燈光。另外,有很多人以為車燈是越亮越好,認(rèn)為只要自己的燈光亮了,自己就是安全的。
司機(jī)應(yīng)該如何正確使用遠(yuǎn)光燈?在沒有路燈或路燈照明不良的道路上行駛,為了看清道路上較遠(yuǎn)距離內(nèi)的情況,通常情況下使用遠(yuǎn)光燈。但會(huì)車時(shí)如果還開著遠(yuǎn)光燈,由于遠(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,且能照到150米以外,就會(huì)導(dǎo)致迎面而行的司機(jī)的視野出現(xiàn)盲區(qū),看不清道路情況,極易釀成交通事故。另外,霧天最好不要使用遠(yuǎn)光燈,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差;這時(shí)最好用近光燈、減慢車速行駛。
錯(cuò)誤二:霧燈一直開啟
除了長(zhǎng)期使用遠(yuǎn)光燈在市區(qū)行車,正常天氣也將霧燈全開同樣會(huì)給其他司機(jī)帶來困擾。正常天氣條件下使用霧燈像開遠(yuǎn)光燈一樣會(huì)使自己前后的車輛行人看不清楚路況,發(fā)生事故的幾率大大提高。
作為一名司機(jī),應(yīng)時(shí)刻牢記只要一上路,你就與路上的其他司機(jī)及行人組成了一個(gè)移動(dòng)的團(tuán)隊(duì),當(dāng)你錯(cuò)誤地使用燈光,其他人無法看清路況時(shí),就可能處于危險(xiǎn)之中,而你也會(huì)因此不安全,輕者他人發(fā)生事故造成交通堵塞使你不能按時(shí)到達(dá)目的地,重者直接讓你成為交通事故的一方。千萬不要認(rèn)為,打開所有的燈,把自己的前面照得很清楚就萬事大吉了。你周圍的人也會(huì)看得一清二楚嗎?大家都看得清楚路況才是最重要的,請(qǐng)你換位思考一下吧!
錯(cuò)誤三:停車、啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈
說起轉(zhuǎn)向燈的正確使用,好象沒有哪個(gè)司機(jī)不懂。實(shí)則不然。好多車輛發(fā)生刮碰、追尾事故,起因都是轉(zhuǎn)向燈使用不當(dāng)。
怎樣使用轉(zhuǎn)向燈,交通法規(guī)明文規(guī)定:機(jī)動(dòng)車起步,駛離停車場(chǎng),向左變換車道、左轉(zhuǎn)彎時(shí)開左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎向右變更車道、靠路邊停車時(shí),須開右轉(zhuǎn)向燈。而且新舊法規(guī)都明確轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛要提前減速,注意觀望,在有快、慢分道線的公路上左轉(zhuǎn)彎車輛提前進(jìn)入快車道,右轉(zhuǎn)彎車輛進(jìn)入慢車道,而且要求距轉(zhuǎn)彎路口 100~30米開轉(zhuǎn)向燈,給后車發(fā)出信號(hào)。
有些司機(jī)卻無視這些規(guī)定,轉(zhuǎn)彎前不提前減速,不開轉(zhuǎn)向燈,臨近路口才開轉(zhuǎn)向燈,來個(gè)急剎車便急速轉(zhuǎn)彎,全不顧后車的車速與司機(jī)的應(yīng)變能力,使后車措手不及。
錯(cuò)誤四:連閃大燈
在十字路口等待信號(hào)燈時(shí),綠燈亮起,有時(shí)候會(huì)遇到前車不動(dòng)的情況。也許是新手比較緊張,起步慢,也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化,在等紅燈時(shí)走神了。這時(shí),后車通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施,給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭,然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度,還可能會(huì)起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開,故意壓住后車,結(jié)果大家都吃虧。遇到這種情況時(shí),狂按喇叭顯然不是合適的做法,我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下,通常情況前車就能意識(shí)到,如果還沒有動(dòng)靜就再閃一下,切忌連續(xù)閃大燈,這樣對(duì)人是不尊重的,容易引起前車駕駛員的逆反情緒。
正確方法
正確一:及時(shí)開大燈或霧燈
夏天的時(shí)候不時(shí)會(huì)有滂沱暴雨突襲而來,如果是在白天,天色會(huì)一下子變得很暗,加上瓢潑的雨水傾瀉而下,視線變得非常糟糕。此時(shí)路上很多車輛紛紛打開大燈和霧燈,這是一種很好的做法,意在提高己車的能見度,提醒別的車輛或過路行人注意。在類似大霧或是大雪的天氣下,如果能見度很低,也建議這樣做,允許的情況下還可適當(dāng)鳴鳴喇叭,提醒旁車或路人注意。有一些人習(xí)慣在大雨中連雙閃燈也打開,這雖然能進(jìn)一步增加車子的能見度,卻喪失了方向提示的功能(有些車輛已經(jīng)使用了轉(zhuǎn)向燈優(yōu)先),所以除了尾燈亮度不足的車輛外,一般不推薦使用。
正確二:高速路停車開雙閃
在城市馬路邊或是高速公路緊急停車帶上作短暫停留時(shí),越來越多的司機(jī)都注意到要打開雙閃警示燈,提醒來往車輛注意,這也是一個(gè)很好的習(xí)慣,尤其在夜間效果更為明顯。曾經(jīng)就有因?yàn)樵诟咚俟飞吓R時(shí)停車而不開任何燈光信號(hào)、不作任何警示標(biāo)志,被后面疾駛而來的車輛追尾的慘劇發(fā)生。
正確三:燈光有損壞及時(shí)修
夜里開車,從小路口出大路,比如說左轉(zhuǎn)出大路,由于光線不夠的原因,從右至左的直行車輛或許很難發(fā)現(xiàn)有車駛出。這時(shí)有不少司機(jī)會(huì)閃下大燈或打開雙閃,讓右邊的車輛了解到自己的存在,這樣可以有效降低危險(xiǎn)的發(fā)生。
偶爾還會(huì)遇到這樣的事情:對(duì)面來了一束燈光,起先還以為是一輛摩托車,距離接近時(shí)才發(fā)現(xiàn)是一輛壞了一邊車燈的汽車!剛才要是再靠近一點(diǎn)點(diǎn)就撞上了!這告訴我們,當(dāng)車輛的燈光有損壞時(shí),一定要及早修復(fù),而且要絕對(duì)避免在夜間駕駛燈光不全的汽車上路。
最后,希望大家在開車上路前,一定要搞清楚自己所駕駛車輛的燈光開關(guān),不開燈和亂開燈都是錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣,良好的交通秩序是靠每一位交通參與者來保持的。
知識(shí)鏈接 道法中燈光的使用規(guī)定
《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)于燈光的使用有以下明確的規(guī)定,不按規(guī)定使用燈光的將被扣罰1分,所以請(qǐng)司機(jī)朋友們正確使用你的車燈。
一、夜間路燈開啟期間,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時(shí),開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。
四、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。
五、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
六、機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
七、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
 

聯(lián)系方式
公司名稱 山東駿途車輛制造有限公司
聯(lián)系賣家 任經(jīng)理
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地址 山東省濟(jì)寧市