重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
任何建筑工程的性都是首位的。如何確保施工人員在同一時間的是當今許多制造商明顯考慮的問題。畢竟，現代機械事故是不少的。因此，它是解決事故率的有效手段，也是必要的手段。
目前，業(yè)內有四大裝置，包括防風裝置，防撞裝置，鉤和擺動鎖定裝置。防風裝置主要用于大風天氣的施工，避免起重機的滾動，以及更成熟的導軌夾具，錨固裝置和風速報警限制器。
單梁起重機的安裝過程也具有良好的工藝特點：起重機運行機構的驅動裝置安裝在現場的梁上，主梁和端梁用螺栓固定在一起。螺栓是精制螺栓，其性能可確保主梁與梁的可靠連接。擰緊螺栓時，將它們上下左右對稱地擰緊。為了起見，主端梁的接頭應略微中斷，焊接不應過滿以防止變形。起重機的行程開關和開關盒組裝到橫梁上，打開設備，調試兩個運行中的電機使轉向均勻。
避免碰撞避免了單梁起重機與側面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。鉤是為了避免在提升時掉落物體。旋轉鎖定裝置防止動臂在運輸或工作期間旋轉并影響施工工作。簡而言之，裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
為了完成工程起重機的功能，工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對移動式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構，同時底盤還通過中心回轉體為上車作業(yè)提供動力;上車作業(yè)部分包括使上車實現360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統(tǒng)組成的回轉機構，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機構，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。
發(fā)動機的功率經過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯泵組，將機械能轉變?yōu)橐簤耗?，然后液壓能經過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉變?yōu)闄C械能，實現執(zhí)行部件的直線和旋轉動作，從而實現回轉、起升、伸縮、變幅等動作。
工程起重機的主要性能參數包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標，這些參數表明起重機工作性能和技術經濟指標，它是設計起重機的技術依據，也是用戶選擇起重機的主要依據。
起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿載時的起升高度。
起重力矩：起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各運行機構等的一個綜合指標。
工作幅度：起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時結構件等會發(fā)生變形，因而一般噸位產品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
工作速度：工作速度是衡量執(zhí)行機構的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自幅度到幅度時的平均線速度，一般以需要的時間秒來衡量。
自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質量。對于同一性能的起重機，自重輕意味著起重機設計合理、制造可靠。
起重量：起重機起吊重物的質量值稱為起重量，起重機的起重量參數通常以額定起重量表示。