中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸
中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸
中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸
中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸
中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸
中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線 到波蘭鐵路運(yùn)輸線 中歐班列運(yùn)輸

中國(guó)到波蘭國(guó)際物流線-到波蘭鐵路運(yùn)輸線-中歐班列運(yùn)輸

價(jià)格

訂貨量(立方米)

¥999.00

≥5

¥997.00

≥10

¥995.00

≥15

聯(lián)系人 劉芳

䀋䀔䀋䀐䀒䀏䀌䀋䀑䀋䀏

發(fā)貨地 河南省鄭州市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
中歐班列運(yùn)輸 中國(guó)到波蘭物流運(yùn)輸
華沙物流運(yùn)輸 中國(guó)到華沙物流運(yùn)輸
馬拉物流運(yùn)輸 中國(guó)到馬拉物流運(yùn)輸
意大利物流運(yùn)輸 中國(guó)到意大利物流運(yùn)輸
米蘭物流運(yùn)輸 中國(guó)到米蘭物流運(yùn)輸
法國(guó)物流運(yùn)輸 中國(guó)到法國(guó)物流運(yùn)輸
巴黎物流運(yùn)輸 中國(guó)到巴黎物流運(yùn)輸
比利時(shí)物流運(yùn)輸 中國(guó)到比利時(shí)物流運(yùn)輸
德國(guó)物流運(yùn)輸 中國(guó)到德國(guó)物流運(yùn)輸
漢堡物流運(yùn)輸 中國(guó)到漢堡物流運(yùn)輸
商品介紹
?


什么是拼箱貨?

CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD,拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。

對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。

什么是海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)?

在海運(yùn)拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn),導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。

虧艙費(fèi)用如何計(jì)算?

虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn),具體計(jì)算公式為虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。






聯(lián)系方式
公司名稱 河南中捷供應(yīng)鏈管理有限公司
聯(lián)系賣家 劉芳
手機(jī) 䀋䀔䀋䀐䀒䀏䀌䀋䀑䀋䀏
地址 河南省鄭州市