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PBT-臺灣長春-4130-F耐磨
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聯(lián)系人 劉生 
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發(fā)貨地 浙江省寧波市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 臺灣長春
產(chǎn)地 大陸
品名 PBT
是否進口 否
廠家(產(chǎn)地) 臺灣長春
貨號 4130 F
牌號 4130 F
加工級別 注塑級
特性級別 耐磨,耐高溫,高剛性,增強級,阻燃級
用途級別 纖維
銷售方式 品牌經(jīng)銷
類型 標準料
商品介紹
產(chǎn)品參數(shù)
| 性能項目 | 試驗條件[狀態(tài)] | 測試方法 | 測試數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)單位 | |
| 物理性能 | 比重 | ASTM D792, ISO 1183 | 1.57 | g/cm3; | |
| 收縮率 | 流動: 1.60 mm | ASTM D955 | 0.10 到 0.40 | % | |
橫向流動: 1.60 mm | ASTM D955 | 0.80 到 1.1 | % | ||
| 吸水率 | 24 hr | ASTM D570 | 0.030 | % | |
23°C, 24 hr | ISO 62 | 0.030 | % | ||
| 機械性能 | 拉伸應(yīng)力 | 屈服 | ISO 527-2 | 130 | MPa |
-- | ASTM D638 | 130 | MPa | ||
| 伸長率 | 斷裂 | ASTM D638, ISO 527-2 | 3.5 | % | |
| 彎曲模量 | ASTM D790, ISO 178 | 10100 | MPa | ||
| 彎曲強度 | ASTM D790, ISO 178 | 185 | MPa | ||
| 懸壁梁缺口沖擊強度 2 | ASTM D256 | 93 | J/m | ||
| 熱性能 | 熱變形溫度 | 0.45MPa, 未退火 | ASTM D648, ISO 75-2/B | 220 | °C |
| 1.8 MPa, 未退火 | ASTM D648, ISO 75-2/A | 208 | °C | ||
| 熔融溫度 | DSC | 225 | °C | ||
| 線形膨脹系數(shù) | 流動 | ASTM D696, ISO 11359-2 | 0.000030 | cm/cm/°C | |
| 電氣性能 | 表面電阻率 | ASTM D257, IEC 60093 | 1.0E+13 | ohms | |
| 體積電阻率 | ASTM D257, IEC 60093 | 1.0E+15 | ohm·cm | ||
| 介電強度 | 2.00mm | ASTM D149, IEC 60243-1 | 20 | kV/mm | |
| 介電常數(shù) | 60 Hz | IEC 60250 | 3.00 | ||
| 耗散因數(shù) | 60 Hz | IEC 60250 | 0.0010 | ||
| 耐電弧性 | ASTM D495 | 100 | sec | ||
| 其它 | UL 阻燃等級 | 0.800mm | UL 94 | HB | |
PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50℃時即可迅速結(jié)晶，加工周期短。聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被廣泛應(yīng)用于電子、電氣和汽車工業(yè)中.更多資訊請登錄淘塑網(wǎng)查看. PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料 一、聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的概述 聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。 二、聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性與應(yīng)用 1、PBT的特性 a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）； b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）； c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂； d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水易分解（高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎）； e、電氣性能： 1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）； 2、介電系數(shù)：3.0-3.2； 3、耐電弧性：120s f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。 2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）； a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）； b、汽車： 1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等； 2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥； 3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。 （PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用） c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求） 三、PBT塑料的粘接： 根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑： 1. TG-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。 2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。 3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復(fù)合。但耐高溫性能較差。 4.TE-9249類膠：雙組分膠，耐高溫。 5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。 PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化 [1] 。
PBT塑料粒子應(yīng)用:由于PBT 具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，廣泛應(yīng)用于電子電器、汽車零件、機械、家用品等.在中國PBT樹脂的應(yīng)用分配比列依次為：電子電氣應(yīng)用近60%，工程機械及汽車領(lǐng)域大概24％，光纖護套包覆占8%，還有PBT纖維約占3%，其它5%。尤其在當(dāng)今汽車以塑代鋼時代以及高性能電子零部件的潮流推動下，使得PBT需求量增長速度一直保持穩(wěn)定的市場需求，歷史數(shù)據(jù)顯示，近幾年來PBT材料的增長速度均保持在13%以上，就目前的情景來看，最大的消費市場仍被電子行業(yè)占據(jù)，具體應(yīng)用包括輸出變壓器骨架、及電刷支架、電器行業(yè)的點火器和電器開關(guān)，高壓包等。其中PC/PBT材料，在高級轎車中的應(yīng)用隨處可見，因為低溫沖擊強度高、易涂飾及良好的耐化學(xué)性，在汽車保險杠中，車底板及護板的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。近年來全球PBT樹脂需求增加集中在亞洲地區(qū)，2009年需求約100萬噸。主要集中在PBT改性工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域，下游市場包括汽車、電子電器、商用機器、照明等行業(yè)。
聯(lián)系方式
公司名稱 寧波盛顥塑化有限公司
聯(lián)系賣家 劉生
手機 㜉㜊㜃㜈㜋㜊㜈㜈㜄㜉㜄
地址 浙江省寧波市
聯(lián)系二維碼
劉生
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