洛陽路通是有著二十年研發(fā)、設計、制造和銷售的廠家，既有著扎實的技術基礎，也有著豐厚的產品儲備！0.8噸到40噸的大小型壓路機任意選購，覆蓋機型廣泛。單鋼輪和雙鋼輪分別適用于不同的施工工況，單鋼輪壓路機具有靜線載荷大、壓實影響深、作業(yè)效率高等特點,可以有效地壓實各類砂土、砂礫石等非粘性土壤、碎石、塊石、堆石等不同類型的鋪層。單鋼輪的適用于道路、機場、路堤填方、海港碼頭、大壩等土石方基礎壓實施工。雙鋼輪壓路機主要適用于瀝青混凝土、RCC混凝土等路面的壓實,也可用于路基、次路基和穩(wěn)定層等的壓實。主要適用于面層的壓實，或者鋪層比較薄的壓實工況。

傳統(tǒng)意義上，行業(yè)通常所講的全液壓單鋼輪壓路機產品，指的是全液壓“雙”驅單鋼輪振動壓路機?？赡苡腥藭v，液壓單驅與全液壓單鋼輪壓路機的差別，不就是少了一個前輪驅動嗎？就像是汽車里雙驅與四驅的差異？其實遠非這么簡單！壓路機本身就是依靠行走進行壓實作業(yè)的，全液壓單鋼輪壓路機的前輪驅動。全液壓單鋼輪壓路機增加的前輪驅動，將前輪由從動輪變?yōu)橹鲃虞?，在減輕了擁土現(xiàn)象的同時，壓實表面也更平整。全液壓單鋼輪壓路機增加的前輪驅動，可以為前輪分配更大的壓實重量，通常全液壓單鋼輪壓路機的前輪分配重量占到整機重量的60%~70%。而液壓單驅壓路機呢？其前輪分配重量占整機重量的比值則只能設計為50%左右。所以，全液壓與液壓單驅壓路機的壓實作業(yè)效率也是不同的，液壓單驅壓路機與全液壓單鋼輪壓路機存在較大差距。