衡水宇星環(huán)能機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他橡膠管
卡盤式金屬軟管規(guī)格齊全-宇星-耐用金屬軟管材質(zhì)304
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河北省衡水市
主營(yíng)產(chǎn)品
由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼,因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性,軟管的工作溫度范圍極廣,為-196—600 ℃,使用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號(hào),即可保證軟管的耐蝕性。
1.金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成,具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。
2.軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形,具有較強(qiáng)的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強(qiáng)、編織網(wǎng)套的加強(qiáng)保護(hù)、使之具有更高的承壓能力。
3.軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標(biāo)準(zhǔn)之外的其他連接方式,方便連接和使用
不銹鋼金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)中的重要部件。不銹鋼金屬軟管用作電線、電纜、自動(dòng)化儀表信號(hào)的電線電纜保護(hù)管和民用淋浴軟管,規(guī)格從3mm到150mm。小口徑不銹鋼金屬軟管(內(nèi)徑3mm-25mm)主要用于精密光學(xué)尺之傳感線路保護(hù)、工業(yè)傳感器線路保護(hù)。
管道的安裝應(yīng)力:在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中,常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制,造成安裝工作上的種種困難:成型的管子裝不上去;彎過去、正過來,湊合裝上去的管子,將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同,冷校正量從幾毫米至幾十毫米,有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明,該量越大,其內(nèi)應(yīng)力也就越高,這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力,無疑地是大隱息。
不銹鋼彎頭管件的加工方法也有良多種。良多還屬于機(jī)械加工類的范疇,用的較多的是沖壓法、鍛壓法、滾輪加工法、滾軋法、鼓脹法、拉伸法、彎曲法、和組合加工法。管件加工是機(jī)加工和金屬壓力加工的有機(jī)結(jié)合。鍛壓法:用型鍛機(jī)將管子端部或一部門予以沖伸,使外徑減少,常用型鍛機(jī)有旋轉(zhuǎn)式、連桿式、滾輪式。沖壓法:在不銹鋼彎頭用帶錐度的芯子將管端擴(kuò)到要求的尺寸和外形。滾輪法:在不銹鋼沖壓彎頭管內(nèi)放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工。
有分為同心和偏心兩種,同心同心異徑管一般用在垂直管上;偏心同心異徑管用于水平管,并且要注意標(biāo)明頂平還是底平。
管板,就是在圓形鋼板上鉆出比管子外徑一樣略大一些的孔,是換熱器中起到固定管子以及密封介質(zhì)作用的圓鋼。將管子穿入焊住固定,起這樣作用的一種配件。管板加工的精度,特別是管孔間距和管徑公差、垂直度、光潔度都極大地影響著以上所列化工設(shè)備的組裝和使用性能。在固定式管板的計(jì)算中按有溫差的各種工況計(jì)算出殼體軸向應(yīng)力、換熱管的軸向應(yīng)力、換熱管與管板之間的拉脫力q中,有一個(gè)不能滿足強(qiáng)度(或穩(wěn)定)條件時(shí),就需要設(shè)置膨脹節(jié)。在固定式管板強(qiáng)度校核計(jì)算中,當(dāng)管板厚度確定之后,不設(shè)膨脹節(jié)時(shí),有時(shí)管板強(qiáng)度不夠,設(shè)膨脹節(jié)后,管板厚度可能就滿足要求。此時(shí),也可設(shè)置膨脹節(jié)以減薄管板,但要從材料消耗、制造難易、安全及經(jīng)濟(jì)效果等綜合評(píng)估而定。固定管板換熱器中常用的是U型膨脹節(jié),它具有結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單,補(bǔ)償性好,價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。隨著化工設(shè)備、電站的大型化,其管板直徑也變得越來越大,直徑為4m-5m的管板很常見。大型管板的特點(diǎn)是管孔數(shù)量多、密、孔徑小、深、精度和光潔度要求高。
航空用金屬軟管的特點(diǎn):金屬軟管具有質(zhì)量輕、體積小、承壓高、耐腐蝕、耐高低溫、、柔性好等優(yōu)點(diǎn),能夠吸收振動(dòng),補(bǔ)償安裝偏移和管線位移,廣泛應(yīng)用于船舶很多領(lǐng)域。目前在飛機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬軟管多用于補(bǔ)償制造偏差和熱偏差,而補(bǔ)償較大運(yùn)動(dòng)位移在國內(nèi)的大中型渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制中尚未應(yīng)用。本文對(duì)金屬軟管在工作時(shí)管形變化對(duì)位移的補(bǔ)償能力進(jìn)行分析和研究。