滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營(yíng)：減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)性能：

1傳動(dòng)比大：一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6~1/87，兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99~1/7569，根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合。

2傳動(dòng)，由于臥式減速機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，平均效率可達(dá)90％以上。

3體積小、重量輕：由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，因而臥式減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。

4故障少、壽命長(zhǎng)：本機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動(dòng)摩擦，故使之故障少、壽命長(zhǎng)。

5運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)：臥式減速機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、噪聲低。

6拆裝方便，容易維修：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理拆裝簡(jiǎn)單便于維修。

7臥式減速機(jī)還有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小適用于啟動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

   對(duì)于重載齒輪來(lái)說(shuō)，在選材時(shí)必須考慮其工作特性，這就要求表面達(dá)到一定的硬度，保證接觸強(qiáng)度金屬的耐磨性，并使芯部具有一定的韌性。為了滿足這些要求，只有滲碳和淬火齒輪是合適的。對(duì)于重載齒輪，一般采用碳含量小于0.2%的合金鋼，合金元素為Cr、Ni、Mo、Ti等材料。這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮強(qiáng)度、工藝等因素。

伺服行星減速機(jī)通常使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2的合金鋼，在滲碳前使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3的合金鋼，其表面硬度通常在58~62hrc之間。若低于57hrc，牙齒表面強(qiáng)度明顯下降，高于62hrc時(shí)脆性增加。齒輪中心的硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)由表面逐漸降低至齒輪的深層，而有效滲碳深度應(yīng)由表面逐漸降低至深層;有效的滲碳深度應(yīng)該是從表面到硬度為52.5hrc的深度。

國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)仍然十分激烈。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。這一競(jìng)爭(zhēng)促使許多減速機(jī)廠家加大了對(duì)減速機(jī)技術(shù)的投入，同時(shí)也促使減速機(jī)廠家提高產(chǎn)量。銷售和售后管理。但是，也存在著以價(jià)格為核心的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。如果減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更偏向于價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，不僅阻礙了國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個(gè)民族工業(yè)的發(fā)展。