生產廠家 減速機 減速機生產廠家 減速機公司

 

【產品介紹】 

    NGW型冷卻塔專用低噪聲行星齒輪減速機為另外一種冷卻塔配套產品，適合對噪聲要求嚴格、冷卻塔噸位較高的場合。
由于采取行星齒輪傳動，故能承受高速承受重載，具有抗沖擊、耐腐蝕、運行平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點，其配套電機為YLF系列冷卻塔專用三相異步電動機。
該減速機的齒輪材料選料考究，制造工藝嚴格，機械加工后經調質、滲碳、淬火等熱處理，全部齒輪后進行磨齒加工（外齒），使減速機的整體質量得到保證。
本產品采用防水、防潮、耐腐蝕的專用冷卻塔電機，密封性好，防護等級達到IP55，廣泛適用于各種條件下的冷卻塔環(huán)境。 

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對6組250μm厚-四氟(ethylene-tetrafluoroethylene,ETFE)薄膜進行了不同應力幅值單軸循環(huán)拉伸試驗.利用自編MATLAB程序分析了試驗所得應力-應變曲線,得到了循環(huán)彈性模量、屈服應力、棘輪應變以及滯回環(huán)面積等力學性能參數(shù);分別建立了循環(huán)彈性模量、棘輪應變和滯回環(huán)面積與循環(huán)次數(shù)的關系式.試驗和分析結果表明:隨著循環(huán)次數(shù)的增加,循環(huán)彈性模量、棘輪應變和滯回環(huán)面積的變化率逐漸減小,分別近似穩(wěn)定于13,14,14次循環(huán).利用顯微硬度儀、掃描電鏡、能譜分析等微觀測試手段,采取對比方法研究了普通碎石混凝土和鋼渣粗骨料混凝土界面過渡區(qū)的結構和形態(tài).結果表明:鋼渣表面粗糙多孔,水泥漿體能夠緊密包裹鋼渣;鋼渣-水泥石界面過渡區(qū)約為40μm,略小于普通碎石-水泥石界面過渡區(qū)(50μm),其界面過渡區(qū)結構較為致密,因而可形成較強的界面黏結力,配制的鋼渣粗骨料混凝土整體強度較高.