山東君旺起重安裝工程有限公司主營：工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運,設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝

針對不同的搬運物品設(shè)定特殊的搬運方案，據(jù)此如何請看如下：

1、設(shè)備如果體型較為標(biāo)準(zhǔn)，就可以直接裝車搬運，但是如果體型比較特殊的設(shè)備裝車就要靈活，有幾點需要注意的，首先要將著力點固定住，容易磕碰的地方一定要采取減震措施，防止磕碰。

2、如果搬運的設(shè)備是精密儀器，首先要清楚儀器最脆弱的部分是哪些，一定要做特殊的護(hù)理，一般采用氣墊膜、毛毯等減震措施，在使用起重設(shè)備搬運的時候也要小心對待。

3、對于平衡性較差的設(shè)備，加上承重平衡底座以穩(wěn)固設(shè)備防止傾斜磕碰。

4、如果遇到的設(shè)備比較高，我公司有專業(yè)的手拉葫蘆和專用緊繩器能夠讓設(shè)備和車廂兩側(cè)加以固定，方便運輸。

5、最后就是要找一位經(jīng)驗豐富的司機，勻速行駛才能夠保證設(shè)備安全到家。

起重機在作業(yè)時，悉數(shù)人員盡量避免站在起重臂反轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下阻撓站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全區(qū)域。阻撓在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。有必要加工時應(yīng)將重物放下墊號，并將起重臂、吊鉤及反轉(zhuǎn)組織的制動器剎住。若加工時刻較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨意脫離作業(yè)崗位。在或歇息時，阻撓將重物懸掛在空中。

當(dāng)起重機作業(yè)時，阻撓人員上下，從事修補作業(yè)或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

吊運金屬溶液和、、有毒、有害等風(fēng)險品時，應(yīng)擬定專門的安全措施，司機要接連宣告信號，告訴無關(guān)人員脫離現(xiàn)場。

運用電磁鐵的起重機，應(yīng)當(dāng)劃定必定的作業(yè)區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)阻撓有人，在往車輛上裝卸鐵塊時，重物阻撓從駕駛室上面通過，轎車司機有必要脫離駕駛室，以避免如果吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

起重機在吊重作業(yè)中阻撓起落起重臂，在分外狀況下，應(yīng)嚴(yán)肅按說明書的有關(guān)規(guī)矩實行。阻撓在起重臂起落穩(wěn)妥前轉(zhuǎn)換操縱桿。

起重機在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)堅持必定的間隔，避免卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂抵達(dá)仰角和吊鉤在方位時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)起碼保留3圈以上。

起重機的作業(yè)地址，應(yīng)有滿意的作業(yè)場所和夜間照明設(shè)備。起重機與鄰近的設(shè)備、建筑物應(yīng)堅持必定的安全間隔，使其在作業(yè)時不會發(fā)作磕碰。

(1).有下述情況之一時,司機不應(yīng)進(jìn)行操作:

 a.設(shè)備吊裝超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;

 b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;

 c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

 d.被吊物體上有人或浮置物;

 e.工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

 (2).司機操作時,應(yīng)遵守下述要求:

 a.不得利用極限位置限住器停車;

 b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;

 c.吊裝搬運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;

 d.起重機工作時,不得進(jìn)行檢查和維修;

 e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程起吊后,再平穩(wěn)地吊運

 f.無下降極限位置限位器的起重機,吊鉤在工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);

 g.起重機工作時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定;

 h.流動式起重機,工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場、牢固可靠地打好支腿;

 I.對無反接制動性能地起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。

 (3).用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

 (4).有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機,主副鉤不應(yīng)同時開動,對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外。