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在進(jìn)行道路橋梁的施工過程中，要避免出現(xiàn)裂縫方面的問題。出現(xiàn)裂縫問題的原因有很多種，但都可以通過各種手段來控制，從而道路橋梁施工工程的質(zhì)量。

湘潭18米橋梁檢測車出租對橋梁施工中橋梁裂縫的分析：

1、結(jié)構(gòu)性裂縫。先在公路橋梁的建設(shè)中，如果施工工藝缺乏科學(xué)性和合理性，那么施工的質(zhì)量就會折扣?；炷帘旧硎怯苫旌象w組合而成的，因此在調(diào)配的過程中要有所注意。而混凝土的混合成分不論是比例失調(diào)還是質(zhì)量低下，工程項目的整體質(zhì)量都會受到影響，從而會縮短建筑的使用壽命。其次，荷載過大對公路橋梁的影響較為。而因為荷載原因所引起的裂縫也是常見的裂縫之一。一般來說，公路橋梁的承載量過大時，混凝土承受不了過大的應(yīng)力，便會產(chǎn)生裂縫。深究具體的原因，可以分為以下幾個方面。一是施工過程中，對施工機(jī)器的隨意堆放使其超過建筑本身的承載能力，二是對公路橋梁本身的結(jié)構(gòu)受力了解不深，因此在安裝、運(yùn)輸和起的過程中隨意的進(jìn)行操作。三是施工人員不遵循施工程序，不按照設(shè)計圖紙施工，某些時候甚至更改公路橋梁的受力模式。

2、非結(jié)構(gòu)性裂縫。結(jié)構(gòu)性裂縫是由于自身的結(jié)構(gòu)承載力較弱所導(dǎo)致的，但是非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因有多種，比如行車荷載、自然環(huán)境等。這種類型的裂縫影響力較大，一方面促使道路橋梁工程的耐久性降低，另一方面導(dǎo)致道路橋梁工程的整體外觀大打折扣。在施工中對非結(jié)構(gòu)性裂縫沒有及時進(jìn)行修復(fù)，終會使道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)承載力破壞，影響車輛正常的通行。

道路橋梁施工建設(shè)是一項工程量大而又復(fù)雜的工程，在施工的過程中，無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題都會影響整個施工過程，導(dǎo)致施工裂縫的產(chǎn)生。因此，在施工過程中應(yīng)當(dāng)盡力避免造成裂縫的因素，施工的質(zhì)量。

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