產(chǎn)品用途

9-26型高壓離心風(fēng)機廣泛應(yīng)用于冶金、建材、化工等行業(yè)，是最 常用的高壓離心風(fēng)機，特點是風(fēng)壓高、風(fēng)量中等，功率從5.5kw至800kw，最 高風(fēng)壓16000Pa，最 高風(fēng)量12.3萬立方/小時，常用于各種鍛冶爐的鼓風(fēng)和其他場所的強制送風(fēng)9-26離心風(fēng)機具有效率高、噪音低、性能曲線平坦,高效區(qū)寬廣等優(yōu)點。該風(fēng)機一般用鍛冶爐及高壓強制通風(fēng),并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣及無腐蝕性氣體。

9-26型高壓離心風(fēng)機用途和型號

9-26型高壓離心風(fēng)機廣泛應(yīng)用于冶金、建材、化工等行業(yè)，是最 常用的高壓離心風(fēng)機，特點是風(fēng)壓高、風(fēng)量中等，功率從5.5kw至800kw，最 高風(fēng)壓16000Pa，最 高風(fēng)量12.3萬立方/小時，常用于各種鍛冶爐的鼓風(fēng)和其他場所的強制送風(fēng)9-26離心風(fēng)機具有效率高、噪音低、性能曲線平坦,高效區(qū)寬廣等優(yōu)點。該風(fēng)機一般用鍛冶爐及高壓強制通風(fēng),并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣及無腐蝕性氣體。

9-26高壓離心風(fēng)機為單吸入式，通常有№4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16共13個機號。

9-26高壓離心風(fēng)機通常制成右旋和左旋兩種型式，從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機，以“右”表示，逆時針旋轉(zhuǎn)者稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。

風(fēng)機的出口位置以機殼的出口角度表示。“左”、“右”均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六種角度。

風(fēng)機的傳動方式分為A式(№4—6.3)、D式和C式(№7.1—16)三種。

9-26高壓離心風(fēng)機安裝步驟

安裝前：應(yīng)對風(fēng)機各部件進行全面檢查，機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等。

安裝時：注意檢查機殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或遺留的工具或雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑脂或機械油。風(fēng)機與地基結(jié)全面，進出風(fēng)管道聯(lián)接時就調(diào)整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機各部件上，并注意保證風(fēng)機水平位置。

安裝要求：

（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。

（2）安裝后試撥傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。

（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進行風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)。

為了防止電機過載燒毀，在風(fēng)機啟動時，必須在無載荷（將進風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過額定值。

9-26高壓離心風(fēng)機的操作：

（1）風(fēng)機啟動前，應(yīng)進行下準(zhǔn)備工作： a、將進風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。 b、檢查風(fēng)機各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無碰撞現(xiàn)象及摩擦現(xiàn)象。

（2）風(fēng)機啟動達到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)在運轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承是否正常，當(dāng)軸溫度沒有特殊要求時，軸承溫升不得過環(huán)境溫度40℃；軸承部分的均方根振動速度值不得大于6.3m/s。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機有劇烈的振動、撞擊、軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時，則必須緊急停車。

9-26高壓離心風(fēng)機故障及原因 ：

一、風(fēng)機振動激烈

1、風(fēng)機軸與電機軸不同心，皮帶輪槽錯位。

2、機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦。

3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固

4、葉輪鉚釘松動或葉輪變形。

5、葉輪軸盤孔與軸配合松動，或聯(lián)軸器螺栓松動。

6、風(fēng)機進、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。

7、葉片有積灰、污垢、磨損、腐蝕或軸彎曲使轉(zhuǎn)子失衡。

二、電機電流過大或溫升過高

1、開車時進出氣管內(nèi)閘門未關(guān)。

2、電機輸入電壓過低或電源單相斷電。

3、受軸承箱劇烈振動的影響。

4、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。

5、風(fēng)機輸送之介質(zhì)中含有粘性物質(zhì)。

6、周圍環(huán)境溫度太低，比重過大。

三、軸承溫升過高

1、軸承座振動劇烈。

2、潤滑油質(zhì)量不良，變質(zhì)或含異物。

3、軸承箱蓋，座聯(lián)接螺栓緊固力過大或過小。

4、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

5、滾動軸承損壞或軸承彎曲。