飛機維修機庫大門無線控制系統(tǒng)

特別聲明：文章及方案圖片皆為達泰電子原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請標明出處。

一、產(chǎn)品介紹

達泰4系工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端-DTD433M，提供了兩個通訊口（RS232/RS485接口），可直接替代有線Rs485/Rs232網(wǎng)絡。DTD433M不僅能與PLC、DCS、智能儀表及傳感器等設備組成無線測控網(wǎng)絡，同時能與組態(tài)軟件、人機界面、觸摸屏、測控終端等工控產(chǎn)品實現(xiàn)PLC一主多從無線組網(wǎng)通訊以及無線485協(xié)議、PPI協(xié)議、MODBUS協(xié)議、臺達PLC及歐姆龍PLC的通信協(xié)議等的組態(tài)。

混合信號無線傳輸器，4~20mA無線變送器，無線模擬量及開關(guān)量傳送器，無線模擬信號采集器，無線通信模塊，遠距離無線模塊，無線傳輸設備，無線遠程模塊，485通訊模塊，西安達泰電子,工廠無線技改

二、無線技改需求

為了打造新型智能型機庫，將智能化技術(shù)引入飛機維修領(lǐng)域而形成的飛機智修概念，將重新優(yōu)化現(xiàn)有的維修模式，降低成本，提高鞍全與效率。機庫門控制系統(tǒng)中，應用計算機結(jié)合PLC、變頻器、傳感器、無線通訊終端等構(gòu)成的無線自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)了對機庫門集中控制。實現(xiàn)控制簡單，操作鞍全，系統(tǒng)本身具有紅外報警系統(tǒng)，小門報警系統(tǒng)，變頻器故障報警系統(tǒng)，從而對飛機的存放設置一個鞍全的空間。

用戶想實現(xiàn)通過在中控室無線控制飛機維修機庫8扇20米高的機庫大門開關(guān)、報警等操作。中控室將開啟/關(guān)閉其對應機庫大門的信號無線傳到機庫門控制柜中的PLC端，PLC接收到開啟/關(guān)閉指定機庫門的指令后，通過接觸器控制對應的機庫門，同時啟動對應機庫門的報警裝置，聲光報警器發(fā)出警示，提醒門內(nèi)工作人員注意鞍全。中控室和8扇機庫大門的邏輯控制全部是由S7-200PLC完成的。

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三、無線解決方案

根據(jù)現(xiàn)場情況，用戶完成的是9臺S7-200PLC之間1主8從的無線通訊功能，無線傳輸距離為1KM。PLC無線通訊專家決定安裝一塊DTD433MC-達泰工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端，與中控室的S7-200PLC的Rs485口對接，作為無線Modbus通訊的主站；同時分別在8扇機庫大門的就地控制柜內(nèi)安裝1塊DTD433MC，與S7-200PLC的Rs485口對接。從而實現(xiàn)在中控室對于8扇機庫大門的無線控制功能。

無線通訊方案示意圖 

混合信號無線傳輸器，4~20mA無線變送器，無線模擬量及開關(guān)量傳送器，無線模擬信號采集器，無線通信模塊，遠距離無線模塊，無線傳輸設備，無線遠程模塊，485通訊模塊，西安達泰電子,工廠無線技改

四、無線方案的好處

1. 節(jié)省改造周期，無需大型施工：免除布線維護困擾，一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡單，無需編程：無線通訊終端只需要接入信號并供給電源即可開始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠，全數(shù)字無線加密傳輸：通訊協(xié)議進行了再次加密處理。

4. 無運行費用，無需插卡：后期在使用過程中，不需要支付任何無線設備運營費用。

5. 售后服務：具有20年工業(yè)現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗的無線通訊團隊，為產(chǎn)品提供技術(shù)支持與售后服務。

5. 產(chǎn)品咨詢：該報價為無線傳輸距離10米的產(chǎn)品價格，不含其他配件及稅運。每款產(chǎn)品功能距離不同，價格不同，咨詢產(chǎn)品請聯(lián)系我司產(chǎn)品經(jīng)理。

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五、成功案例

揚州市神力吊具制造有限公司，三角傳感器模擬量和地面無線傳輸，200米
揚州泰富特種材料，PLC遠程無線控制6條產(chǎn)線上開關(guān)量信號，300米
陜西科技大學，PLC之間無線通信，50M
湖北遠程鐵道科技有限公司，PLC之間無線通訊，500米
上海豐網(wǎng)輸送系統(tǒng)有限公司，PLC無線通信，500米