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陜汽德龍6米9國(guó)六飛翼車介紹：
陜汽德龍6米9國(guó)六飛翼車，駕駛室是德龍L3000，高頂半高頂都有，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴240匹馬力六缸，這個(gè)的確有點(diǎn)大哦，沒(méi)有其它小馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，德龍國(guó)六飛翼車尺寸是6900mm，比其它品牌的車子長(zhǎng)了10公分，箱體尺寸：6900×2450×2680mm。上戶噸位9.1噸，總質(zhì)量18噸。其它都是標(biāo)配。這款國(guó)六飛翼車和福田歐馬可一樣也是可以選裝帶側(cè)門的，也給陜汽主機(jī)廠公告部工作人員點(diǎn)個(gè)贊 沒(méi)有實(shí)車圖片借用一下公告里面的圖片。

飛翼集裝箱公司集生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)為一體，飛翼，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員。以薄利多銷為經(jīng)營(yíng)理念。 堅(jiān)持 “質(zhì)量1，信譽(yù)至上”的原則，以好的質(zhì)量、低的價(jià)格為廣大客戶提供的服務(wù)。同時(shí)歡 迎新老客戶真誠(chéng)合作，共創(chuàng)輝煌! 本公司主要經(jīng)營(yíng)制造飛翼集裝箱，可按要求定型，7米6飛翼貨車，質(zhì)量三 包；價(jià)格合理。

飛翼集裝箱與建樓房差不多，將四周及隔墻基礎(chǔ)找平，好用鋼筋混凝土， 比較結(jié)實(shí)； 然后立柱子， 用橫向梁將骨架連起來(lái)， 上隔板、 外墻板與門窗框；跟著鋪地板，7米6廂式貨車報(bào)價(jià)表，再向上安上一層，然后上屋架和屋面 板；后安裝門窗等，拉豎向支撐。還有就是衛(wèi)生潔具啊、小五金之 類的。 其實(shí)這種就是輕鋼結(jié)構(gòu)，與重鋼結(jié)構(gòu)廠房很類似 飛翼集裝箱隱蔽工程是指在施工過(guò)程中，完成上一道工序后， 將被下一道工序所掩蓋，全部完工后無(wú)法進(jìn)行檢查的部位，做居室裝 修，“隱蔽工程”是關(guān)鍵，如果“隱蔽工程”沒(méi)有做好，表面裝飾得 再漂亮，也是徒勞。
康機(jī)220馬力的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，德納10噸后橋。氣囊座，鋁合金油箱，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控鎖，倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀，全車高配。

車廂采用國(guó)際領(lǐng)xian的單體硬殼構(gòu)造，飛翼，經(jīng)整體優(yōu)化設(shè)計(jì)成為鉚接牢固的板式結(jié)構(gòu)廂體。還在廂體側(cè)壁上安裝了液壓操作系統(tǒng)，雙翼展開瞬間完成。在結(jié)構(gòu)件上使用高強(qiáng)度航空鋁材，在確保廂體堅(jiān)固的同時(shí)，也減輕了不必要的車身重量，不會(huì)出現(xiàn)其他廂體所發(fā)生的因強(qiáng)度低和裝配差而導(dǎo)致的變形，進(jìn)水問(wèn)題，維修方便。通過(guò)此一改變，使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上，單產(chǎn)大大，從而使物流企業(yè)綜合裝備投入，總體收益也會(huì)大大。并可根據(jù)客戶的特殊要求制作，飛翼鋁波紋板，彩鋼板，鐵瓦楞板等多種材料可自由選擇。

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