濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降平臺(tái)

現(xiàn)如今，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)于貨物運(yùn)輸和裝卸需求的效率也越來越高，以人工為主的貨物搬運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)而且還費(fèi)力所以已經(jīng)逐步被市場(chǎng)所淘汰，升降平臺(tái)、登車橋等設(shè)備已經(jīng)成為了眾多企業(yè)的選擇，而中國升降機(jī)的發(fā)展也異常的迅速，那升降機(jī)在使用初期的時(shí)候要注意哪些問題呢？

      1.潤滑部件不良；由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

      2. 發(fā)生滲漏；由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

      3.磨損速度快；由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損，因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

      4.部件松動(dòng)；新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

      5.一開始操作升降機(jī)的時(shí)候有許多事情都是需要我們格外注意的，否則會(huì)影響到升降機(jī)的使用壽命，我們要做到早注意、早發(fā)現(xiàn)、早排除，避免意外事故的發(fā)生。

施工電梯用于吊籠載人。載體沿導(dǎo)軌垂直運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械一般采用齒輪齒條傳動(dòng)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、提升快、傳動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于高層建筑施工中。施工電梯是施工現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)備，在設(shè)備和運(yùn)行中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工電梯籠內(nèi)人員集中，一旦發(fā)生事故，將導(dǎo)致非常嚴(yán)重的結(jié)果。因此，在安裝過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯的安裝程序要求和注意事項(xiàng)。

施工前

1.認(rèn)真編制裝置施工專項(xiàng)施工方案，交底裝置人員的安全技術(shù)。

2.根據(jù)基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ)工作，注意找準(zhǔn)、找平、找正，確保基礎(chǔ)水平和各項(xiàng)使用要求。

3.堅(jiān)持外部施工電梯進(jìn)入道路暢通，有滿意的停車設(shè)備空間。在需要汽車起重機(jī)作為輔助裝置時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽車起重機(jī)的運(yùn)行條件。

4.確保設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)電源供應(yīng)。配電箱使用時(shí)，必須滿足施工電梯的要求。如果設(shè)備的施工電梯由變頻控制，則在選擇漏電開關(guān)時(shí)應(yīng)適應(yīng)變頻器。

施工升降機(jī)籠型電纜改進(jìn)方法：

1、改變電纜的盤繞方式：由先盤入圓形電纜籠再將電纜兩端固定，改變成先將電纜拉直釋放扭矩兩端固定后再盤入方形電纜籠方式。具體做法如下：

安裝電纜的方法是先將電纜完全放松，再將電纜兩端固定，這樣當(dāng)?shù)趸\上升將電纜完全拉直時(shí)，電纜基本上無自扭轉(zhuǎn)情況。隨著吊籠的下降電纜被盤入方形電纜籠，當(dāng)以某個(gè)方向（假設(shè)順時(shí)針），盤入一定數(shù)量的電纜后，電纜的扭轉(zhuǎn)力就會(huì)達(dá)到一定的程度。電纜的盤旋方向就會(huì)發(fā)生改變——變成逆時(shí)針；再盤時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力開始釋放。當(dāng)逆時(shí)針方向盤入的電纜也達(dá)到一定數(shù)量后，電纜的反方向的扭轉(zhuǎn)力又達(dá)到一定的程度，則電纜盤旋的方向又會(huì)發(fā)生改變——變回順時(shí)針，再盤時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力又開始釋放，電纜的盤旋方向和扭轉(zhuǎn)力呈交替變化。

2、增加尼龍網(wǎng)套：在電纜的上端固下面加上一個(gè)尼龍網(wǎng)套，完全把電纜套住，再把尼龍網(wǎng)套提起固定在支架上，尼龍網(wǎng)套的長度約1米左右即可。原理是：讓尼龍網(wǎng)套使力承受整條電纜的自重，也就是說電纜的受力面積，不會(huì)單獨(dú)的集中在某一點(diǎn)上，而是分散開來，給電纜釋放更大的空間，這是電纜的自重就不容易把導(dǎo)體拉細(xì)或拉斷，從而延長了電纜的使用壽命。

3、對(duì)電纜本身的改進(jìn)：雖然上述的盤繞方式使電纜的扭轉(zhuǎn)力在整個(gè)過程中不至于太大，但扭轉(zhuǎn)力的存在，仍會(huì)使電纜變形，故需對(duì)電纜的本身做一些設(shè)計(jì)上的改進(jìn)。具體做法是：

（1）將電纜內(nèi)的填充麻繩取消，中間填充沒有硫化的膠條做填充，四周的填充也去掉，這樣在制作電纜的外護(hù)套時(shí)可將橡膠鑲嵌入各芯線的縫隙中，而且中心的膠條也進(jìn)行了硫化，填充滿了中間縫隙。當(dāng)電纜承受扭轉(zhuǎn)力時(shí)，各芯線不致發(fā)生位移而造成電纜變形。

（2）將電纜的外護(hù)套膠料增加柔軟度，讓其變軟易于彎曲，這樣才能容易進(jìn)籠。

（3）將外護(hù)套增加厚度增加彈性，這樣可保證在整根電纜承受較大的扭轉(zhuǎn)力時(shí)不至于發(fā)生變形。