高密市加強(qiáng)模具廠(chǎng)主營(yíng)：精密鑄造模具，配件加工，葉輪模具，機(jī)械零部件加工

汽車(chē)配件加工在刀具中的應(yīng)用

汽車(chē)配件加工應(yīng)用刀具的特點(diǎn)：對(duì)汽車(chē)配件加工的加工工藝進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),加工難度高的零件主要有機(jī)車(chē)柴油機(jī)關(guān)鍵零部件如機(jī)體、機(jī)座、曲軸、連桿等，機(jī)車(chē)走行部分的關(guān)鍵零部件如滾動(dòng)抱軸箱、空心軸裝配、承載式齒輪箱等，這些零件不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造精度高，表面粗糙度要求高，要求零件不僅有良好的互換性，又要有強(qiáng)度和剛性，這些因素促使汽車(chē)配件加工中大量使用的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專(zhuān)用刀具進(jìn)行加工。  

那么刀具如何正確選擇？其實(shí)很簡(jiǎn)單，在汽車(chē)配件加工中刀具的選擇主要考慮以下幾個(gè)因素：工件材料、工件形狀、加工精度，加工機(jī)床、系統(tǒng)剛性、表面粗糙度等。  

機(jī)械加工影響表面粗糙度的因素有哪些？

加強(qiáng)模具配件加工：凡影響殘留面積、積屑瘤、鱗刺、振動(dòng)的因素都影響加工表面粗糙度。

1、切削用量：進(jìn)給量對(duì)殘留面積的影響非常大。進(jìn)給量減小，殘留面積減小。

切削塑性金屬時(shí)，當(dāng)切削速度很低或很高時(shí)，表面粗糙度值較小。這是因?yàn)榈退贂r(shí)積屑瘤不易產(chǎn)生；切削速度較高時(shí)，塑性變形減小，可消除鱗刺的產(chǎn)生。在切削脆性材料時(shí)，切削速度的影響較小，因?yàn)椴牧献冃涡?，故表面粗糙度值也減小。

2、刀具幾何參數(shù)：刀具的刀尖圓弧半徑、主偏角和副偏角對(duì)殘留面積和振動(dòng)有較大的影響。 一般當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑增大，主偏角和副偏角減小時(shí)，表面粗糙度值小，但如果機(jī)床剛度低， 刀尖圓弧半徑過(guò)大或主偏角過(guò)小，會(huì)由于切削力增大而產(chǎn)生振動(dòng)，使表面粗糙度值增大。

非標(biāo)精密零件加工質(zhì)量離不開(kāi)哪些因素？

    非標(biāo)精密零件加工質(zhì)量離不開(kāi)哪些因素?精密零部件加工過(guò)程的質(zhì)量控制是汽車(chē)零部件加工質(zhì)量控制和管理的重點(diǎn);這個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制和管理將直接影響零件的加工公差。在精密機(jī)械零件加工的過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)按粗加工和精加工的方式分配加工機(jī)床。

    在精密機(jī)械加工中，人是影響加工質(zhì)量的要素;在汽車(chē)零部件加工質(zhì)量控制中，要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的加工和培訓(xùn)，提高精密機(jī)械零部件加工的技術(shù)水平，從而提高汽車(chē)零部件的加工質(zhì)量;瑞豐信業(yè)擁有完善的培訓(xùn)體系，定期地開(kāi)展對(duì)生產(chǎn)加工人員的技術(shù)培訓(xùn)，促進(jìn)質(zhì)量控制工作開(kāi)展。

    這樣做的好處是一方面通過(guò)粗加工和精加工的分離，將生手和熟手分開(kāi);使用經(jīng)驗(yàn)豐富的精密加工人員進(jìn)行精加工，可以降低零件的公差，提高汽車(chē)零件的加工質(zhì)量;另一方面，精細(xì)加工的分離還可以有效地利用公司現(xiàn)有的機(jī)床替代舊機(jī)床或?qū)φ`差較大的機(jī)床進(jìn)行粗加工，減少機(jī)床因素對(duì)汽車(chē)零部件加工質(zhì)量的影響，精密機(jī)床或調(diào)試后狀態(tài)良好的機(jī)床，以減少精密加工誤差，提高零件質(zhì)量。

     上述操作零件加工方法，不僅可以有效提高精密機(jī)械零件的加工效率和質(zhì)量，而且可以延長(zhǎng)加工企業(yè)設(shè)備的使用壽命，提高精密零件加工精度，也有助于控制成本。汽車(chē)零部件大多采用表面處理來(lái)提高其耐磨性;精密機(jī)械零件加工企業(yè)還應(yīng)提高表面處理工藝的質(zhì)量控制。通過(guò)選擇表面處理工藝，科學(xué)檢測(cè)提高表面處理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)零件加工的質(zhì)量控制。