千越水上防撞浮體 海上危險區(qū)域?qū)蚝降谰靖?/span>

助航設(shè)施是為船舶在航道內(nèi)順利 全航行的輔助設(shè) 施。有航行標志、信號標志、用標志等；為這些標 志所需要的建筑物、燈具、浮體等設(shè)備；遠距離，惡劣 氣象條件下，幫助船舶定位，引航的無線電導航設(shè)備；以及克服急流險灘船舶上行困難的絞灘站及絞 灘設(shè)備等均屬助航設(shè)施。船舶依循這些設(shè)施的規(guī)定 和要求航行則可在*然水域的各種條件下，確保船 舶在航道范圍內(nèi)*全航行。助航設(shè)施是航道必不可 少的組成部分，航道人員長年累月為此艱苦勞動，保 證這些助航設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，成為航行的眼睛和助手。

內(nèi)河航標用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、尾導標、橋涵標；用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等，各雖不盡相同，但大體類似。中內(nèi)河航標右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F(xiàn)代化航標多已實現(xiàn)自動化、電氣化和電子化，并采用無線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè)。

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*然航道：是指自然形成的江、河、湖、海等水域中的航道，塑料浮標包括水網(wǎng)地區(qū)在原有較小通道上拓寬加深的那一部分航道，如廣東的東平水道、小欖水道等。

浮標設(shè)于通航水域或其近處，以標示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置，表示水深、風情，揮狹窄水道的交通。性航標載入各出版的航標表和海圖。

警示浮標；水域界標采用高強度高分子量聚乙烯材料，浮體內(nèi)填充聚乙烯泡沫，通過蒸汽過程使材料融合并膨脹至體積，進而充滿整個密封的浮體內(nèi)部，使浮體強度增加，即使外殼受損，也能保持浮體不進水，從而浮標重心和浮力。使用后無需除銹刷漆，維護成本進步降低，環(huán)境污染進步減少；采用太陽能供電，能滿足燈浮標連續(xù)在崗兩年的用電需求，為實現(xiàn)冰凍港口燈浮標四季通用和延長維護周期奠了基礎(chǔ)。