德國(guó)PISCO 真空吸筆VTB-W-1RN KY3460
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品牌 PISCO
型號(hào) KY3460
貨號(hào) VTB-W-1RN
產(chǎn)地 德國(guó)
產(chǎn)品 真空吸筆
是否進(jìn)
是否定制
發(fā)票 八婆韓
證書(shū) 包含
發(fā)貨 全國(guó)
商品介紹

德國(guó)PISCO 真空吸筆VTB-W-1RN KY3460

電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便,信號(hào)傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,推力小,平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場(chǎng)所。
缺點(diǎn)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有: 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,更容易發(fā)生故障,且由于它的復(fù)雜性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些;電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,容易造成電機(jī)過(guò)熱,產(chǎn)生熱保護(hù),同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損;另外就是運(yùn)行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào),到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置,需要較長(zhǎng)的時(shí)間,這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。

德國(guó)PISCO 真空吸筆VTB-W-1RN KY3460
8 線路設(shè)計(jì)
1.執(zhí)行器主要是控制驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是控制法門(mén)的正反轉(zhuǎn),首先應(yīng)要考慮的是根據(jù)閥門(mén)的扭矩來(lái)選擇執(zhí)行器電機(jī)的大小,閥門(mén)的扭矩一般在1NM-30000NM之間,電機(jī)的選擇也是在0.25KW-15KW左右,3KW以下的電機(jī)可以用接觸器和可控硅來(lái)控制,3KW以上的則必須用接觸器控制。 2.根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的工藝要求,看法門(mén)是開(kāi)關(guān)型的還是調(diào)節(jié)型的,如是調(diào)節(jié)型,而且調(diào)節(jié)很頻繁是則必須用可控硅,因可控硅的暗觸點(diǎn)可視為無(wú)限次使用,而接觸器的使用壽命在10000000次, 3.停機(jī)方式,是通過(guò)法門(mén)執(zhí)行器的限位停機(jī),或者是力矩停機(jī),每臺(tái)執(zhí)行器必須配備的限位開(kāi)關(guān)和力矩開(kāi)關(guān),如用限位停機(jī),則力矩開(kāi)關(guān)做為保護(hù),如用力矩停機(jī)則限位開(kāi)關(guān)做為保護(hù)。 4開(kāi)關(guān)型的電氣控制方式相對(duì)來(lái)講比較簡(jiǎn)單,可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的可以作成正反轉(zhuǎn)控制電路,而調(diào)節(jié)型的要需要電位計(jì)或霍爾元件做反饋,可以結(jié)合PLC或單片機(jī)來(lái)設(shè)計(jì),5如果是profibus等總線控制的話,可以說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的執(zhí)行器還沒(méi)有這個(gè)水平,國(guó)外的執(zhí)行器的技術(shù)做的很成熟。6電源供電方式可以根據(jù)電源板選擇,國(guó)內(nèi)基本上都是用380V,或220V.
9 故障維修
一.指示燈故障 1.故障現(xiàn)象: 給電動(dòng)執(zhí)行機(jī)通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮,伺放板無(wú)反饋,給信號(hào)不動(dòng)作。 故障判斷和檢修過(guò)程: 因電源指示燈不亮,首先檢查保險(xiǎn)管是否開(kāi)路,經(jīng)檢查保險(xiǎn)管完好,綜合故障現(xiàn)象,可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分,接著檢查電源指示燈,用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)指示燈開(kāi)路,更換指示燈故障排除。 結(jié)論:電源指示燈開(kāi)路會(huì)造成整個(gè)伺放板不工作。 2.故障現(xiàn)象:(調(diào)試中發(fā)現(xiàn)) 電動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后,給信號(hào)開(kāi)可以,關(guān)不動(dòng)作。 故障判斷和檢修過(guò)程: 先仔細(xì)檢查反饋線路,確認(rèn)反饋信號(hào)無(wú)故障,給開(kāi)信號(hào)時(shí)開(kāi)指示燈亮,說(shuō)明開(kāi)正常,給關(guān)信號(hào)時(shí)關(guān)指示燈不亮,說(shuō)明關(guān)可控硅部分有問(wèn)題,首先檢查關(guān)指示燈,用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)關(guān)指示燈開(kāi)路,將其更換后故障排除。 結(jié)論:關(guān)和開(kāi)指示燈不亮(開(kāi)路)時(shí)可控硅不動(dòng)作。 


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