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減速控制步進電機進行齒輪的接觸模型精度對噪聲的影響

評價齒輪接觸精度的綜合指標是接觸點，接觸不良的齒輪必須有噪聲。 齒輪接觸不完善的原因是齒向誤差影響齒長接觸，基節(jié)誤差和齒形誤差影響齒高接觸。

四個運動精度，齒輪減速機噪音的影響

減速機齒輪的運動控制精度是指傳遞社會運動的準確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角進行誤差好誤差值不能過一定時間限度。由于我國齒輪機構(gòu)運動模型精度是大周期性齒輪旋轉(zhuǎn)一周、誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計減少誤差會產(chǎn)生一種低頻噪聲，但當(dāng)周節(jié)累計出現(xiàn)誤差不斷增大時，將造成不同齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時系統(tǒng)噪聲具有明顯差異增大并發(fā)出“隆隆”聲。

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減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強型。

按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。

按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)。

我們用低速大力矩電機的永磁盤面電動機舉例，由于永磁盤面電動機的電機半徑較大，能夠通過電機圓周得到較大的出力，應(yīng)用這種新型永磁同步電動機能夠直接對抽油機的進行驅(qū)動，不但提高了整個控制系統(tǒng)的工作效率，而且去掉了具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的減速機。為了能夠得到更大的出力，所以電機的半徑較大，但是與傳統(tǒng)的抽油機系統(tǒng)相比較而言，體積還是明顯減小了很多。

永磁電機在低速大轉(zhuǎn)矩設(shè)備上替代減速機

永磁同步電動機具有節(jié)能、低速直接驅(qū)動效果良好的特點，在某大型建材企業(yè)對大功率主電機進行了“更新-直驅(qū)”改造試驗，即采用新型節(jié)能永磁同步電動機替代原來的鼠籠異步電動機，去掉減速機及其稀油站系統(tǒng)，直接驅(qū)動球磨機運行。